[实用新型]一种骨架式车身内饰护板卡扣安装机构

说明书

本实用新型涉及一种骨架式车身内饰护板卡扣安装机构，用于将内饰护板卡扣安装在骨架式车身的内部，骨架式车身包括型材骨架，型材骨架上设置有第一安装孔，包括卡扣以及固定卡板，固定卡板通过焊接或铆接固定设置在型材骨架上，卡扣包括卡扣安装部、卡扣固定板以及卡扣固定部，卡扣安装部固定设置在卡扣固定板的上方，卡扣固定部固定设置在卡扣固定板的下方，卡扣安装部依次贯穿第二安装孔和第一安装孔后设置在型材骨架的固定空腔内，卡扣固定板抵靠在固定卡板的外表面；卡扣固定部的外侧壁沿圆周方向内凹形成有固定凹槽，内饰护板的连接端卡扣在固定凹槽中。本实用新型具有结构简单、组装方便且安全可靠的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种骨架式车身内饰护板卡扣安装机构。

背景技术

在骨架式车身设计过程中，为了简化结构，内饰护板需要通过卡扣直接安装在车身骨架上，但由于卡扣结构会受基板厚度影响，因此安装结构的使用范围会受到限制。

内饰护板塑料卡扣安装基面大部分需要控制在2mm以内，通常钣金冲压式车身内板设计厚度不超过1.5mm,可实现卡扣直接安装到钣金的方案。但在骨架式车身设计中，车身大部分管材厚度会大于3mm,特别是铝材质的骨架车身，必须通过焊接各种支架来实现安装。

实用新型内容

鉴于现有技术中存在的上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种结构简单、组装方便且安全可靠的骨架式车身内饰护板卡扣安装机构。

本实用新型的技术方案是这样的：

一种骨架式车身内饰护板卡扣安装机构，用于将内饰护板卡扣安装在骨架式车身的内部，所述骨架式车身包括型材骨架，且所述型材骨架上设置有第一安装孔，包括卡扣以及固定卡板，所述固定卡板通过焊接或铆接固定设置在所述型材骨架上，所述固定卡板的形状为方形，且所述固定卡板材质与所述型材骨架的材质相同，所述固定卡板上设置有第二安装孔，所述第二安装孔的内径小于所述第一安装孔的内径，所述卡扣包括卡扣安装部、卡扣固定板以及卡扣固定部，其中：所述卡扣安装部固定设置在所述卡扣固定板的上方，所述卡扣固定部固定设置在所述卡扣固定板的下方，所述卡扣安装部依次贯穿第二安装孔和第一安装孔后设置在所述型材骨架的固定空腔内，所述卡扣固定板抵靠在所述固定卡板的外表面；所述卡扣固定部的外侧壁沿圆周方向内凹形成有固定凹槽，所述内饰护板的连接端卡扣在所述固定凹槽中。

所述固定卡板的正投影为正方形，且所述固定卡板的边长为30mm。

所述固定卡板的厚度为1mm，且所述第二安装孔的内径为8.3mm。

所述卡扣安装部的上端为圆锥形结构，所述卡扣安装部的内部设置有安装空腔，所述卡扣安装部的上端设置有开口，且所述开口与所述安装空腔相连通，所述安装空腔内部设置有加强组件，所述加强组件的上端贯穿所述开口并向上延伸；所述卡扣安装部的下端外侧壁与所述卡扣固定板相结合的位置沿圆周方向设置有卡扣凹槽。

所述卡扣安装部、卡扣固定板以及卡扣固定部均由塑料构成，且所述卡扣安装部、卡扣固定板以及卡扣固定部为一体成型。

所述加强组件包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板与所述第二加强板交叉固定连接，且所述加强组件的横截面形状为十字型。

所述第一加强板和第二加强板的底部均固定设置在所述安装空腔的底部，所述第一加强板的左端和右端均与所述安装空腔的内侧壁固定连接，且所述第一加强板的上端以及第二加强板的上端均为圆弧形设计。

所述卡扣固定板的外侧壁圆周方向向外延伸设置有圆环形的固定凸部，所述固定凸部的外侧壁沿圆周方向内凹形成有固定凹部。

所述固定凸部的上表面所处平面与水平面之间的夹角为锐角。

所述卡扣固定部的下端为圆弧形设计，且所述卡扣固定部的下端外表面内凹形成有安装凹部。