[实用新型]一种电池包有效
申请号: | 202220956266.3 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN217768567U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 刘会敏;王佳;周纪君;王守康;栓柱;王若蒙 | 申请(专利权)人: | 上海启源芯动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/249 |
代理公司: | 北京科慧致远知识产权代理有限公司 11739 | 代理人: | 王乾旭;赵红凯 |
地址: | 201702 上海市青浦区青*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 | ||
本实用新型公开一种电池包,包括壳体和至少三层电池模组。壳体具有底壁,所述壳体内部具有空腔。各层电池模组均设置于所述空腔内,且各层电池模组沿垂直所述底壁的方向依次排列。本申请的电池包内部容纳空间大,可以装入多层的电池模组,增大了系统的能量密度和体积密度。
技术领域
本实用新型涉及新能源设备技术领域,尤其涉及一种电池包
背景技术
现有电动重卡的电池包通常为单层布置,即电池包内仅设置一层或两层电池模组,当设置两层电池模组时,两层电池模组之间具有隔板。重卡电池包集成时需要的电池包数量多,则需要沿纵向堆叠较多的电池包,电池包的上下壁体占据了较大的纵向尺寸,系统能量密度和体积密度较低。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型提供一种电池包。
本申请提供如下技术方案:
一种电池包,包括:
壳体,所述壳体具有底壁,所述壳体内部具有空腔;
至少三层电池模组,各层电池模组均设置于所述空腔内,且各层电池模组沿垂直所述底壁的方向依次排列。
可选的,在沿垂直所述底壁的方向上,上下相邻的两层电池模组中,位于上层的电池模组的正电极和位于下层的电池模组的负电极位置相对,位于上层的电池模组的负电极和位于下层的电池模组的正电极位置相对;
上下相邻的两层电池模组中,一者的正电极和另一者的负电极电连接。
可选的,所述壳体还包括两个侧壁,两个所述侧壁分设于所述底壁的两侧,且两个所述侧壁均与所述底壁相连接;
每一层电池模组由多个电池模组组成,各电池模组沿垂直所述侧壁的方向依次排列。
可选的,在沿垂直所述底壁的方向上,相邻的电池模组相贴合;
或者,所述空腔沿垂直所述底壁的方向分割形成多个容纳腔,各层电池模组分别设置于相应的容纳腔内。
可选的,电池包包括多个支撑板,各所述支撑板均设置于所述空腔内,各所述支撑板沿垂直所述底壁的方向依次间隔设置;
各所述支撑板将所述空腔分割形成多个所述容纳腔。
可选的,所述底壁和各所述支撑板均具有支撑面,每一层电池模组位于一所述容纳腔,各层电池模组分别支撑于相应的支撑面上。
可选的,所述支撑面上设置耐摩片。
可选的,电池包包括端板,所述壳体包括顶壁,所述顶壁分别连接两个所述侧壁,所述底壁、所述顶壁和所述侧壁围合形成连通所述空腔的取放口;
所述端板可拆卸地连接于所述壳体以封闭或打开所述取放口;
所述耐摩片沿垂直所述端板的方向延伸设置。
可选的,所述支撑面上对应每一电池模组均设置有两个所述耐摩片,两个所述耐摩片之间的距离小于所述电池模组的宽度。
可选的,所述支撑板上设置引线槽,连接上下相邻的电池模组的线缆贯穿所述引线槽设置。
通过采用上述技术方案,使得本申请具有如下有益效果:
本申请的电池包内部容纳空间大,可以装入多层的电池模组,增大了系统的能量密度和体积密度。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
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