[实用新型]车械用八轮式底盘

说明书

本实用新型提供了一种车械用八轮式底盘，包括底盘架，底盘架下面设有一对前轮、一对后轮和至少两对中间轮，一对前轮、一对后轮和至少两对中间轮中至少有两对独立设有驱动机构；前轮、后轮、中间轮上均设有液压缸，液压缸的固定端与底盘架连接。采用本实用新型，在遇到高度达到车轮半径的坎时，能够直接通过，因此通过效率高，操作便捷，适用范围广；通过依次升降液压缸，能够补偿田坎高度大于车轮半径的部分，或者直接将车轮升高至田坎上面，从而保证顺利通过。液压缸为双向液压缸，每一对前轮、后轮的两个液压缸的固定端上部通过连通管线连通，该两个液压缸的固定端下部通过连通管线连通。

技术领域

本实用新型涉及车械技术领域，特别涉及一种适合于山地丘陵地形的野外车械用八轮式底盘。

背景技术

随着机械技术的成熟，现代农业广泛运用机械播种、机械收割、机械运输等，节省了人力。我国有多数的土地都是山地，尤其是西南部多为丘陵地带，田间路面坎坷不平的，农用车械、工程机械、特种车械等在野外时，常常会遇到坡坎阻碍。

现有的车械，在遇到高度达到车轮半径的坎时，通常只能绕行，或者通过搭桥、将坎挖平等办法才能通过。不仅通过效率低，操作麻烦，而且绕行会导致过多的碾压田地，不适于农用，有时也不易找到适合的绕行路径。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车械用八轮式底盘。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的车械用八轮式底盘，包括底盘架，所述底盘架下面设有一对前轮、一对后轮和至少两对中间轮，所述一对前轮、一对后轮和至少两对中间轮中至少有两对独立设有驱动机构；所述前轮、后轮、中间轮上均设有液压缸，液压缸的固定端与底盘架连接。

每一对所述前轮、后轮、中间轮分别并排设有两个液压缸，液压缸位于底盘架两侧。

所述液压缸为双向液压缸，每一对前轮、后轮的两个液压缸的固定端上部通过连通管线连通，该两个液压缸的固定端下部通过连通管线连通。

所述前轮、后轮分别独立设有驱动机构。

所述驱动机构包括电机、变速箱，电机与变速箱联接，变速箱与前轮或后轮联接。

还包括独立悬架，独立悬架固定于液压缸的移动端，电机、变速箱、前轮、后轮、中间轮分别安装于独立悬架上。

所述液压缸的固定端底部不低于底盘架底部，液压缸的固定端顶部不低于底盘架顶部。

所述中间轮的数量为两对。

本实用新型的有益效果在于：

采用本实用新型，在遇到高度达到车轮半径的坎时，能够直接通过，因此通过效率高，操作便捷，适用范围广；通过依次升降液压缸，能够补偿田坎高度大于车轮半径的部分，或者直接将车轮升高至田坎上面，从而保证顺利通过。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是本实用新型上坎第一阶段的示意图。

图4是本实用新型上坎第二阶段的示意图。

图中：1-底盘架；2-前轮；3-后轮；4-中间轮；5-液压缸；6-连通管线；7-电机；8-变速箱；9-独立悬架。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

如图1～4所示：