[实用新型]一种校正装置

说明书

本实用新型公开了一种校正装置，涉及校正技术领域，以解决现有技术采用人工手动校正钢背费时费力，工作效率低的问题。所述校正装置，用于校正工件的平整度。该校正装置包括：加热组件、压板、垫板、校正件和施压组件。加热组件具有中空的加热腔体，以及相对的第一开口端和第二开口端。压板设置在第一开口端，垫板设置在第二开口端。校正件与工件相匹配，用于辅助校正工件的平整度。其中，沿第一开口端至第二开口端的方向，工件与校正件交替堆叠设置于加热腔体内，压板与校正件或工件抵接，垫板与校正件或工件抵接。施压组件与压板抵接，用于为工件施加压力以校正工件。

技术领域

本实用新型涉及校正技术领域，尤其涉及一种校正装置。

背景技术

随着高速列车的不断发展，目前闸片对高速列车越来越重要。现有技术中的闸片主要由钢背、调整件(例如弹片)、摩擦组件和连接组件(例如卡簧或铆钉)四大部分组成。

钢背制作过程中，由于应力释放的原因，使钢背表面发生形变，进而导致钢背的平整度不符合要求。此外，在闸片使用过程中，钢背受力不均匀，钢背表面也会发生形变，进而也会导致钢背的平整度不符合要求。

现有技术中，通常采用人工手动校正的方式，使钢背表面平整度符合要求。但是，人工手动校正一次只能校正一个或两个，费时费力，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种校正装置，用于简单快速的校正钢背的平整度，以提高校正效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种校正装置，用于校正工件的平整度。该校正装置包括：加热组件、压板、垫板、校正件和施压组件。加热组件具有中空的加热腔体，以及相对的第一开口端和第二开口端。压板设置在第一开口端，垫板设置在第二开口端。校正件与工件相匹配，用于辅助校正工件的平整度。其中，沿第一开口端至第二开口端的方向，工件与校正件交替堆叠设置于加热腔体内，压板与校正件或工件抵接，垫板与校正件或工件抵接。施压组件与压板抵接，用于为工件施加压力以校正工件。

与现有技术相比，本实用新型提供的校正装置中，由于施压组件与压板抵接，用于为工件施加压力以校正工件。此时，利用施压组件和压板可以为工件施加压力，使工件表面不平整的位置被挤压，以调整工件表面的平整度，使工件表面平整度符合要求。接着，由于校正装置中采用了施压组件，此时不仅可以利用施压组件代替人工，省时省力。而且，一个施压组件可以同时调整多个工件，进一步提高了工作效率。此外，由于工件与校正件交替堆叠设置于加热腔体内。此时，位于加热腔体内的工件的硬度相对于常温状态下减小。接着，在配合使用施压组件对工件施加压力，可以进一步提高工件表面平整度的校正效率。基于此可知，利用本实用新型提供的校正装置，可以简单快速的校正工件的平整度，以提高校正效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例中校正装置的半剖视图；

图2为本实用新型实施例图1的部分结构示意图；

图3为本实用新型实施例中校正装置的俯视图；

图4为本实用新型实施例中校正组件的结构爆炸示意图；

图5为本实用新型实施例中校正组件和第二承载件的组装结构示意图。

附图标记：

1-加热组件， 10-加热罩， 11-耐火砖， 12-加热件，

13-隔热件， 14-第二导向件， 15-吊环；

2-压板， 3-垫板， 4-校正件， 40-校正组件；

5-施压组件， 50-执行件， 51-驱动件， 52-抵接件；