[实用新型]一种用于道路与桥梁工程的防护装置有效
| 申请号: | 202220936840.9 | 申请日: | 2022-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN217078498U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 付衍香 | 申请(专利权)人: | 付衍香 |
| 主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E01F15/04;E01D19/10 |
| 代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 董先红 |
| 地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 道路 桥梁工程 防护 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于道路与桥梁工程的防护装置,该用于道路与桥梁工程的防护装置,包括用于与地面固定的底座;和设于底座上的吸音组件,所述吸音组件包括下端与底座固定的防护板,所述防护板的内侧固定有吸音棉板;和设于底座上的缓冲组件,所述缓冲组件设于所述防护板的外侧,所述缓冲组件包括沿垂直防护板方向设置的多组缓冲件,每组缓冲件包括两个分设于底座两端的固定杆,两个固定杆之间连接有多条弹力带以能够形成一缓冲面,多组缓冲件的缓冲面由外向内依次缩小。该用于道路与桥梁工程的防护装置,结构简单,且对内设置有隔音结构以达到较好隔音效果,对外设置有缓冲结构以在受击后实现较好的缓冲效果。
技术领域
本实用新型涉及道路与桥梁领域,尤其涉及一种用于道路与桥梁工程的防护装置。
背景技术
道路与桥梁施工工程中,需要在其周围设置防护装置,以实现安全施工作业。而现有的防护装置,虽然能够起到一定的遮挡作用,但是其存在隔音效果差、无碰撞缓冲等缺陷,使得装置的防护性较为薄弱;此外,现有防护装置还存在不便于装拆的问题。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种用于道路与桥梁工程的防护装置,结构简单,且对内设置有隔音结构以达到较好隔音效果,对外设置有缓冲结构以在受击后实现较好的缓冲效果。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种用于道路与桥梁工程的防护装置,包括:
用于与地面固定的底座;
设于底座上的吸音组件,所述吸音组件包括下端与底座固定的防护板,所述防护板的内侧固定有吸音棉板;
设于底座上的缓冲组件,所述缓冲组件设于所述防护板的外侧,所述缓冲组件包括沿垂直防护板方向设置的多组缓冲件,每组缓冲件包括两个分设于底座两端的固定杆,两个固定杆之间连接有多条弹力带以能够形成一缓冲面,多组缓冲件的缓冲面由外向内依次缩小。
本申请防护装置,可以多个组合使用,单个固定时,使吸音棉朝向施工处,缓冲组件朝向外侧进行底座的固定,其中防护板和底座构成了硬支架,防护板内侧的吸音棉板可以在施工时具有较好的吸音效果,以降低施工噪音传出;防护板外的缓冲组件,设置了多组缓冲件,可以实现多层缓冲,且随着缓冲面的减小,缓冲力道会增大,力道由外向内依次增大,使得缓冲过程更加安全。
进一步的,每组缓冲件的两个固定杆之间从下到上依次间隔连接有多条弹力带,相邻缓冲件的弹力带错位设置,如此缓冲更加全面。
进一步的,为了平衡缓冲效果和拆装难易度,缓冲组件设置为以下结构,具体的,所述缓冲组件包括两组缓冲件,两组缓冲件靠近底座同侧端的两个固定杆通过一腰型块与底座固定,所述腰型块的中部通过一螺栓或螺杆与所述底座连接,两个固定杆分设于螺栓或螺杆两侧。
其中一种连接方式为:可以将螺杆的下端与底座焊接固定,腰型块螺纹连接在螺杆上即实现其与底座的固定,且腰型块最好顺时针旋拧连接,以随着弹力带拉扯连接的更紧固,而固定杆下端可以与腰型块固接,也可以螺纹连接。
进一步的,为了增加固定杆的稳固性,在所述防护板上设有与固定杆平行的限位柱,所述腰型块上的两个固定杆通过一盖套与所述限位柱定位连接,如此设置,缓冲更稳定。
进一步的,所述弹力带的端部套接于固定杆上,便于拆卸更换。
进一步的,所述防护板的外侧底部连接有固定边,所述固定边通过螺栓将其固定在底座上,并同时完成底座与地面的固定,固定点少固定较快,另外腰型块置于固定边上间接与底座固定,可以在实现腰型块连接时同时实现防护板更为牢固连接。
进一步的,所述防护板的底部形成有定位凸部,所述底座上设有与定位凸部配合的定位槽,方便防护板快速定位安装。
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