[实用新型]一种可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具

说明书

本实用新型公开一种可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具，它包括辅具本体(1)，所述辅具本体(1)的一端可拆卸安装有数个用于拆装前压环(51)的前压环拆装构件(2)；所述辅具本体(1)的另一端可拆卸安装有用于拆装后压环(61)的后压环拆装构件(3)；在辅具本体(1)的两侧还对称安装有用于手持操作的旋转手柄(4)。本实用新型可维修性好、加工制作简单，通过拼装组合的结构设计方式，对易损部位进行可替换设计。在降低辅具购买成本的同时，缩短了拆卸辅具的维修周期。

技术领域

本实用新型涉及一种拆装辅具，具体的是涉及一种可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具，主要是用于完成水下航行器前、后螺旋桨(6)对应压环的拆装作业，属于水下航行器专用工装辅具设备技术领域。

背景技术

某型水下航行器的推进器是由一组“对转的螺旋桨”及前、后压环(61)等构成，如图9所示。其中前螺旋桨(5)安装在发动机的外轴的花键槽上，由前压环(51)对其轴向定位；后螺旋桨(6)安装在发动机的内轴的花键槽上，由后压环(61)对其轴向定位，前、后压环(61)端面上均布着四个拆装工艺孔，如图10所示。拆装作业时，先将拆装辅具端头的四个凸起拆入压环的工艺孔内，再用榔头击打拆装辅具的旋转手柄，实现压环的拧紧或松懈，最终完成对螺旋桨的拆装作业。

然而，目前现有的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具进行作业时存在如下问题：一是该辅具的可维修性差，由于辅具后压环(61)的拆装端面四个凸起是采用φ3mm的圆柱销过盈配合敲击打入本体内，作业过程中一旦凸起被折断损毁，该辅具也几乎接近报废；二是购买周期长，由于该辅具是向外单位进行采购的，整个采购周期较长，当试验任务紧张时，会压重影响着试验进度。

因此，需研制一种如何改善螺旋桨拆装辅具的可维修性及辅具自研替代的可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具是解决上述技术问题的关键所在。

发明内容

针对上述背景技术中存在的诸多缺陷与不足，本实用新型对此进行了改进和创新，目的在于提供一种可维修性好、加工制作简单的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具来替代原先的专用辅具。

本实用新型的另一个发明目的是通过拼装组合的结构设计方式，对易损部位进行可替换设计。在降低辅具购买成本的同时，缩短了拆卸辅具的维修周期。

为解决上述问题并达到上述的发明目的，本实用新型一种可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具是通过采用下列的设计结构以及采用下列的技术方案来实现的：

一种可分离式的水下航行器螺旋桨压环拆装辅具，它包括辅具本体(1)，所述辅具本体(1)的一端可拆卸安装有数个用于拆装前压环(51)的前压环拆装构件(2)；

所述辅具本体(1)的另一端可拆卸安装有用于拆装后压环(61)的后压环拆装构件(3)；

在辅具本体(1)的两侧还对称安装有用于手持操作的旋转手柄(4)。

优选的，所述辅具本体(1)的一端为圆柱端面(11)，圆柱端面(11)上设有若干个用于插拔式安装前压环拆装构件(2)的凹槽孔(111)；

所述辅具本体(1)的另一端为倒凸端面(12)，倒凸端面(12)内壁上均布有多个凹槽口(121)，各凹槽口(121)上均贯通开设有若干个用于安装后压环拆装构件(3)的锁紧孔(122)，锁紧孔(122)内穿设有锁紧件(123)。

更优选的，所述凹槽孔(111)环形均布于圆柱端面(11)的顶端端面上；锁紧孔(122)为螺栓孔；所述锁紧件(123)为紧固螺钉。

更优选的，所述辅具本体(1)整体为内部中空的圆柱体结构。

优选的，所述前压环拆装构件(2)为圆柱销。

优选的，所述后压环拆装构件(3)整体为内部中空的圆柱状结构；