[实用新型]半挂车液压折叠爬梯

说明书

本实用新型涉及半挂车爬梯技术领域，具体为一种半挂车液压折叠爬梯，包括装置主体，装置主体包括车架，在车架表面开设有滑槽，在车架顶部位于滑槽的左右两侧均设有支撑板，在支撑板上开设有滑轨，在支撑板之间设有承重横板，在承重横板后端设有连接块，在承重横板前端设有踩踏板，在承重横板底部与踩踏板底部之间设有液压推杆，在车架内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构，通过设置的滑动结构，可以便于驾驶员对液压折叠爬梯进行展开或者收纳，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。

技术领域

本实用新型涉及半挂车爬梯技术领域，具体为一种半挂车液压折叠爬梯。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

现如今市面上的半挂车液压折叠爬梯虽然种类繁多，但多数只是形式上的变化，其功能并没有太大的改变，现如今的半挂车液压折叠爬梯通常都是在半挂车尾部竖立起来进行收纳，这种收纳方式，容易导致半挂车尾部高度过高，危险系数增加，容易影响半挂车正常的行驶，给驾驶员造成不便。

因此，需要设计半挂车液压折叠爬梯来解决上述背景技术中的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种半挂车液压折叠爬梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种半挂车液压折叠爬梯，包括装置主体，所述装置主体包括车架，在车架表面开设有滑槽，在车架顶部位于滑槽的左右两侧均设有支撑板，在支撑板上开设有滑轨，在支撑板之间设有承重横板，在承重横板后端设有连接块，在承重横板前端设有踩踏板，在承重横板底部与踩踏板底部之间设有液压推杆，在所述车架内部设有可供折叠爬梯进行收纳或展开的滑动结构。

作为本实用新型优选的方案，所述滑动结构包括滑块、电机以及螺纹杆，且电机位于车架内部一侧，螺纹杆位于电机一侧，螺纹杆与电机旋转连接，滑块套设于螺纹杆外侧，滑块与螺纹杆螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述螺纹杆一侧与电机的转轴连接，螺纹杆另一侧通过轴承与车架内部一侧旋转连接。

作为本实用新型优选的方案，所述滑块通过连接杆与连接块底部固定连接，且连接杆穿插过车架表面开设的滑槽。

作为本实用新型优选的方案，所述踩踏板与承重横板之间通过连接合页旋转连接。

作为本实用新型优选的方案，所述承重横板通过滑动轴与支撑板上开设的滑轨滑动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述液压推杆通过第一旋转轴与承重横板底部旋转连接，液压推杆通过第二旋转轴与踩踏板底部旋转连接。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

本实用新型中，通过设置的滑动结构，当需要使用折叠爬梯时，通过启动电机带动螺纹杆旋转，使得滑块向左侧滑动将承重横板推出，然后启动液压推杆展开踩踏板进行使用，收纳时，启动液压推杆将踩踏板折叠后，通过启动电机带动螺纹杆旋转，使得滑块向右侧滑动将承重横板收回，使装置使用时，半挂车的危险系数降低，不会影响半挂车正常的行驶，给驾驶员带来方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的整体展开结构图；

图3为本实用新型的内部结构图。