[实用新型]一种道闸及传动机构

权利要求书

1.一种道闸的传动机构，设置在驱动电机和道闸杆之间进行传动，其特征在于，所述传动机构包括：

安装架；

输入轴，转动设置在所述安装架上并与所述驱动电机传动连接；

输出轴，转动设置在所述安装架上并与所述道闸杆传动连接；

第一连动组件，与所述输入轴周向固定，以跟随所述输入轴转动；

第三连动杆，与所述输出轴周向固定，以带动所述输出轴转动；

加强件，与所述输出轴周向固定；

连接件，连接所述加强件和所述第三连动杆，以实现所述加强件和所述第三连动杆的同步转动；

其中，所述第三连动杆和所述第一连动组件铰接，以实现所述输入轴和所述输出轴之间扭矩的传递。

2.根据权利要求1所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述第一连动组件包括第一连动杆和第二连动杆，所述第一连动杆与所述输入轴周向固定连接，所述第二连动杆两端分别与所述第一连动杆和所述第三连动杆铰接，以实现所述第一连动杆和所述第三连动杆之间扭矩的传递。

3.根据权利要求2所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述第三连动杆与所述第一连动组件铰接的部位设置在所述输出轴一侧，所述连接件设置在所述输出轴的另一侧。

4.根据权利要求3所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述连接件为连接杆，所述第三连动杆和所述加强件上分别开设有第一固定孔和第二固定孔，所述连接杆依次穿设在所述第二固定孔和所述第一固定孔上。

5.根据权利要求4所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述第二固定孔为通孔，所述第一固定孔为螺纹孔，所述连接杆为连接螺杆，所述连接杆穿过所述第二固定孔后与所述第一固定孔螺纹连接，且所述连接杆的螺帽贴靠在所述加强件的一侧。

6.根据权利要求4所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述加强件包括加强板体、第一调位部、第二调位部和第一调位件，所述加强板上开设有第一输出轴孔和所述第二固定孔，所述第一输出轴孔套设在所述输出轴上，所述第一调位部和第二调位部间隔设置，且所述第一调位部和第二调位部之间的间隙与第一输出轴孔连通，所述第一调位件分别连接第一调位部、第二调位部，用于调节第一调位部和第二调位部的间距，以调整第一输出轴孔的孔径。

7.根据权利要求6所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述第三连动杆包括第三杆体、第三调位部、第四调位部和第二调位件，所述第三杆体上开设有第二输出轴孔和所述第一固定孔，所述第二输出轴孔套设在所述输出轴上，所述第三调位部、第四调位部间隔设置，且所述第三调位部、第四调位部之间的间隙与第二输出轴孔连通，所述第二调位件分别连接第三调位部、第四调位部，用于调节第三调位部、第四调位部的间距，以调整第二输出轴孔的孔径；

其中，所述第三调位部、第四调位部、第一固定孔之间的位置分别与第一调位部、第二调位部、第二固定孔之间的位置相对应。

8.根据权利要求2-7任一所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述传动机构还包括限位结构，所述限位结构设置在所述安装架和所述第一连动杆之间，以限定所述第一连动杆的转动角度；和/或，

所述第一连动杆、第二连动杆、第三连动杆、加强件和连接件的材料均为铝合金材料。

9.根据权利要求8所述的道闸的传动机构，其特征在于，所述限位结构包括第一固定限位部、第二固定限位部、第一移动限位部和第二移动限位部，所述第一固定限位部、所述第二固定限位部设置在所述安装架上，所述第一移动限位部和所述第二移动限位部设置在所述第一连动杆上，且随着所述第一连动杆的来回转动，所述第一移动限位部移动至贴靠在所述第一固定限位部上，或所述第二移动限位部移动至贴靠在所述第二固定限位部上；和/或，

所述限位结构包括两个限位开关，两个所述限位开关与所述驱动电机通信连接，以控制所述驱动电机停止转动；其中，两个所述限位开关均设置有检测位置，所述第一连动杆移动至两个所述检测位置中的一个时，对应限位开关控制所述驱动电机停止转动，以控制所述第一连动杆停止转动。

10.一种道闸，其特征在于，包括道闸机箱、道闸杆、驱动电机以及如权利要求1-9任一所述的道闸的传动机构，所述道闸的传动机构、驱动电机设置在道闸机箱内部，所述道闸杆转动设置在道闸机箱外侧，所述传动机构传动连接驱动电机和道闸杆，以实现驱动电机带动道闸杆转动。