[实用新型]一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯有效
申请号: | 202220915662.1 | 申请日: | 2022-04-20 |
公开(公告)号: | CN217577921U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 张鹏飞;由素芬 | 申请(专利权)人: | 张鹏飞 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/04;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市历*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 减轻 中间 弯曲应力 电梯 | ||
本实用新型涉及电梯使用领域,且公开了一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯,包括电梯轿厢和轿架组件,所述电梯轿厢正面开设有电梯门,所述电梯轿厢的侧面外壁和顶部以及外壁设置有轿架组件,所述轿架组件包括两组平行的顶梁和下梁板,所述顶梁的顶部外壁上设置有用于连接钢丝绳的两组牵引装置,所述下梁板的底部外壁设置有缓冲装置,缓冲电梯降落时带来的冲击,避免了下梁板的底部直接触碰到井道底部,防止下梁板发生弯曲形变,可以达到延长电梯轿厢的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电梯使用领域,具体为一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物,在传统的电梯轿厢中,在载物过重时,对电梯下降到底部时会带来很大的冲击力,由于惯性的原因从而使得轿厢底部的下梁出现中间部位的弯曲,严重影响电梯的使用,为此我们提出了一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯,解决了上述的问题。
(二)技术方案
为实现上述所述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯,包括电梯轿厢和轿架组件,所述电梯轿厢正面开设有电梯门,所述电梯轿厢的侧面外壁和顶部以及外壁设置有轿架组件,所述轿架组件包括两组平行的顶梁和下梁板,所述顶梁的顶部外壁上设置有用于连接钢丝绳的两组牵引装置,所述下梁板的底部外壁设置有缓冲装置。
优选的,所述轿架组件还包括四组竖梁,两组所述顶梁固定焊接在轿架组件的顶部外壁上,所述电梯轿厢的两侧外壁上均固定焊接有两组平行的竖梁,四组所述竖梁的顶端与两组所述顶梁的两端固定连接,所述电梯轿厢的底部外壁固定焊接有与两组顶梁平行且对应的下梁板,且下梁板从电梯轿厢的底部两侧延伸出区域宽度与竖梁的厚度一致,四组所述竖梁的底端与下梁板延伸出电梯轿厢底部的顶部外壁固定连接。
优选的,所述竖梁背离电梯轿厢的侧面外壁转动安装有四组滑轮,且滑轮有一半的部分内嵌在竖梁中。
优选的,所述牵引装置包括连接块和绞轮盘,所述顶梁靠近两端的顶部外壁上固定焊接有两组连接块,且连接块与顶梁相互垂直,所述连接块的顶部外壁对应中点的位置开设有开放式的U型槽,且连接块通过U型槽铰接有绞轮盘,所述绞轮盘的侧面外壁上开设有用于连接曳引钢丝绳的凹槽。
优选的,所述缓冲装置包括弹性板、多组伸缩套杆和多组弹簧,所述下梁板的底部外壁对应两侧的位置固定安装有弹性板,所述弹性板为向下凹陷的弧型状,所述伸缩套杆的底端固定安装有圆环基座,多组所述伸缩套杆贯穿弹性板的底部外壁延伸在弹性板与下梁板的间隔中,所述伸缩套杆通过圆环基座固定安装有套接在伸缩套杆外围的弹簧,且弹簧的顶端固定安装在弹性板的底部外壁上。
优选的,所述伸缩套杆的顶端外壁与圆环基座的底部外壁都固定安装有软胶垫片。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯,具备以下有益效果:
1、该能够减轻下梁的中间部弯曲应力的电梯,通过下梁板底部设置的缓冲装置,在电梯轿厢承载重物时或者乘坐人数过多并下降到底部触碰到井道底部时,缓冲装置可以缓冲电梯轿厢降落时带来的冲击,避免了下梁板的底部直接触碰到井道底部,防止下梁板发生弯曲形变,可以达到延长电梯轿厢的使用寿命。
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