[实用新型]一种新能源锂电池组件

说明书

本实用新型涉及新能源技术领域，提供了一种新能源锂电池组件，包括防护箱、防撞件和连接件，所述防撞件位于防护箱旁侧且防撞件与防护箱外侧壁固定连接，所述连接件能够拆卸的安装在防护箱的两端，所述防护箱内设有若干个用于放置锂电池的容纳腔，每个容纳腔内均设有用于限位锂电池的限制件，所述防护箱的顶部设有与其插接配合的箱盖，本实用新型通过限制板和抵触垫对限制板下方的锂电池进行限位，放置在限制板上的锂电池通过封闭盖和限制板顶部的抵触垫对该锂电池进行限位固定，防止锂电池在汽车移动过程中移动导致无法稳定供电，设置在放置箱外侧壁上的防撞板和V型缓冲板能够缓解或降低传递到放置箱的振动力或冲击力所带来的危害。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种新能源锂电池组件。

背景技术

在电动车领域中，电池大多通过多个圆柱形的锂电芯组成，多个锂电芯通过镍片并联或者串联的形式将多个锂电芯组成电池组，然后通过导线将镍片和电路板连接，最后将电路板和多个锂电芯封装在盒子里面，但是现如今锂电池在使用过程中还存在锂电芯固定不牢固以及锂电芯易由于震动产生位移，造成锂电芯不能正常工作的问题。

因此现亟需一种新能源锂电池组件。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种新能源锂电池组件以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型通过如下的技术方案来实现：一种新能源锂电池组件，包括防护箱、防撞件和连接件，所述防撞件位于防护箱旁侧且防撞件与防护箱外侧壁固定连接，所述连接件能够拆卸的安装在防护箱的两端，所述防护箱内设有若干个用于放置锂电池的容纳腔，每个容纳腔内均设有用于限位锂电池的限制件，所述防护箱的顶部设有与其插接配合的箱盖。

进一步的，所述防护箱内设有与所有容纳腔连通的线束通道，每个容纳腔内均设有正极板和负极板，所述正极板和负极板间隔设置且正极板和负极板均与防护箱连接，所述防护箱的两端均设有与外界连接的正极接头和负极接头。

进一步的，所述防撞件包括两个防撞板，两个防撞板间隔设置且两个防撞板上均设有与防护箱外侧壁连接的V型缓冲板，每个防撞板内均设有气囊。

进一步的，所述连接件包括两个连接螺杆和两个卡接块，两个连接螺杆对称设置且两个连接螺杆均与防护箱螺接配合，两个卡接块分别安装在对应的连接螺杆上，两卡接块上均设有卡接弧板。

进一步的，所述限制件包括限制板、抵触垫、第一转板和第二转板，所述第一转板和第二转板对称设置且第一转板和第二转板均能够转动的安装在放置箱上，所述限制板位于第一转板和第二转板上且限制板通过螺栓能够与第一转板和第二转板固定连接，所述抵触垫设有两个且两个抵触垫间隔设置，一个抵触垫安装于限制板的顶部，另一个抵触垫安装在对应容纳腔的底部，两个抵触垫上均设有支撑弧板。

进一步的，每个容纳腔内均设有封闭盖，所述封闭盖水平设置且封闭盖内设有两个抵触杆，两个抵触杆的一端与防护箱插接配合，两个抵触杆的另一端均设有抵触块，每个抵触块的后端均设有拉块，封闭盖内设有两个与抵触块后端配合的抵触弹簧。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种新能源锂电池组件，当锂电池放置于对应的容纳腔内后，抵触垫对锂电池进行承托并且锂电池的正极与正极板抵触，锂电池的负极与负极板抵触，随后转动第一转板和第二转板使第一转板和第二转板呈水平状放置，随后通过螺栓将限制板与第一转板和第二转板连接，通过限制板和抵触垫对限制板下方的锂电池进行限位，放置在限制板上的锂电池通过封闭盖和限制板顶部的抵触垫对该锂电池进行限位固定，防止锂电池在汽车移动过程中移动导致无法稳定供电，设置在放置箱外侧壁上的防撞板和V型缓冲板能够缓解或降低传递到放置箱的振动力或冲击力所带来的危害。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；