[实用新型]一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置，包括横杆，横杆中心连接设有空腔，空腔两侧分别连接设有相互平行的滑槽，空腔内转动连接设有齿轮，齿轮上连接设有齿杆，齿杆与齿轮啮合，齿杆滑动连接滑槽，齿杆另一端延伸出横杆并于端部连接设有安装座，安装座顶端连接设有拉绳，拉绳另一端通过拉环连接在一起，安装座底端连接设有伸缩气缸，伸缩气缸的固定部分上连接设有固定板，固定板连接安装座，伸缩气缸的动力端贯穿固定板并于另一端连接设有驱动块。本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于根据钢筋长度调节夹持的间距、便于对不同粗细的钢筋稳定夹持。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体是指一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置。

背景技术

钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种；现有的建筑工程用钢筋吊装夹持装置，由于施工现场需要多种不同长度的钢筋，但在进行吊装夹持时，无法根据钢筋的尺寸精准快捷的调整两个吊钩之间的距离，从而降低了装置的实用性和灵活性，并大大影响了吊装夹持工作的效率，同时，因为不能根据钢筋的长度灵活调整吊钩的间距，也会导致钢筋在吊装过程中不能保持平衡，另外不能对不同粗细的钢筋进行稳定夹持，进而影响吊装工作的效率和夹持的效果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种便于根据钢筋长度调节夹持的间距、便于对不同粗细的钢筋稳定夹持的一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置，包括横杆，所述横杆中心连接设有空腔，所述空腔两侧分别连接设有相互平行的滑槽，所述空腔内转动连接设有齿轮，所述齿轮上连接设有齿杆，所述齿杆与齿轮啮合，所述齿杆滑动连接滑槽，所述齿杆另一端延伸出横杆并于端部连接设有安装座，所述安装座顶端连接设有拉绳，所述拉绳另一端通过拉环连接在一起，所述安装座底端连接设有伸缩气缸，所述伸缩气缸的固定部分上连接设有固定板，所述固定板连接安装座，所述伸缩气缸的动力端贯穿固定板并于另一端连接设有驱动块，所述驱动块两侧分别连接设有铰杆，所述铰杆另一端连接设有夹持杆，所述夹持杆滑动连接固定板，所述夹持杆的自由端相对连接设有弧形夹板。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：转动齿轮，通过齿轮与齿杆的啮合驱动齿杆，便于根据钢筋长度调节安装座的长度以便能够对不同长度的钢筋进行稳定夹持固定；通过启动伸缩气缸，伸缩气缸驱动驱动块，驱动块驱动铰杆，铰杆驱动夹持杆，由于夹持杆滑动连接固定板，使得夹持杆带动弧形夹板相互靠近或远离，避免出现因钢筋粗细不同导致弧形夹板的夹持角度不同而出现不能稳定夹持的情况。

进一步的，所述齿轮内连接设有驱动轴，所述驱动轴另一端延伸出空腔并于端部连接设有手柄，转动手柄，手柄通过驱动驱动轴驱动齿轮转动。

进一步的，所述固定板于伸缩气缸两侧分别连接设有加强杆，所述加强杆另一端连接安装座，加强杆的设置便于对固定板进行固定，进而为夹持杆的滑动提供支撑平台。

进一步的，所述齿杆远离安装座一端连接设有限位板，限位板的设置避免齿杆从齿轮上滑脱。

进一步的，所述弧形夹板内侧相对连接设有防滑垫，防滑垫的设置便于增大弧形夹板和钢筋之间的摩擦。

进一步的，所述铰杆为两组，使得铰杆对夹持杆的驱动更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置的立体结构示意图。

图2是本实用新型一种建筑工程用钢筋吊装夹持装置的结构示意图。

图3是图2中A的结构示意图。