[实用新型]一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板

说明书

一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板，包括立柱、升降机构、防眩板、控制器和波形护栏五部分，所述立柱按规定距离固定安装于道路中央分隔线上，内部设有空腔，立柱上方有一略大于防眩板横截面的矩形开口，用于保证防眩板正常通过，所述防眩板下端与升降机构上端固定连接，所述升降机构可分为升降杆及驱动电机，驱动电机固定安装在空腔底部，升降杆可分为升降丝杆及升降丝杆套筒，升降丝杆下端与驱动电机连接，另一端与升降丝杆套筒连接，升降丝杆套筒内有与升降丝杆相匹配的内螺纹，所述控制器安装在空腔底部与驱动电机电连接，用于控制驱动电机动作，所述波形护栏固定连接在立柱两侧，与立柱组成中央分隔带用于隔离对向车流。

技术领域

本实用新型属于交通安全设施技术领域，具体涉及一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板。

背景技术

夜间会车时驾驶员视距、视野易受到对向车辆灯光影响，若对向车辆错误使用远光灯则会干扰驾驶员视线甚至导致瞬间致盲，道路防眩设施可以阻挡对向行驶车辆的车灯眩光，但因用地限制部分城市道路未安装防眩设施，且现有道路中央分隔带上的防眩板、防眩网不能进行升降，安装此类防眩设施会破坏城市景观、影响驾驶员在自然光下的驾驶视野，为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板。

发明内容

本实用新型提供了一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板，在夜间防眩板自动升起，实现防眩光功能，为驾驶员提供良好的夜间驾驶环境，保障车辆夜间行驶安全，在日间降于立柱空腔内，保证驾驶员在自然光下拥有良好的驾驶视野，使城市景观保持完整不受破坏。

一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板，其特征是包括立柱、升降机构、防眩板、控制器和波形护栏五部分，所述立柱按规定距离固定安装于道路中央分隔线上，内部设有空腔，用于容纳升降机构、防眩板和控制器，立柱上方有一略大于防眩板横截面的矩形开口，用于保证防眩板正常通过，所述防眩板下端与升降机构上端固定连接，所述升降机构可分为升降杆及驱动电机，驱动电机固定安装在立柱空腔内的底部，升降杆可分为升降丝杆及升降丝杆套筒，升降丝杆下端与驱动电机连接，另一端与升降丝杆套筒连接，升降丝杆套筒内设有与升降丝杆相匹配的内螺纹，升降丝杆套筒固定连接防眩板下端，所述控制器安装在立柱空腔内的底部与驱动电机电连接，用于控制驱动电机动作，所述波形护栏固定连接在立柱两侧，与立柱组成中央分隔带用于隔离对向车流。

本实用新型所述的一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板，其特征是升降机构通过升降丝杆配合升降丝杆套筒的螺纹升降方式来调节升降丝杆套筒的竖直高度，从而带动防眩板完成升降。

本实用新型所述的一种用于城市道路中央分隔带的自动升降防眩板，其特征是控制器在规定时间控制升降机构上升或下降。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型通过升降机构实现防眩板的升降，夜间防眩板升起实现防眩光功能，阻挡对向车辆的车灯眩光，防止眩光影响驾驶员的视线，保障车辆夜间行驶安全，日间防眩板下降至中央分隔带的立柱空腔内，保证驾驶员在自然光下拥有良好的驾驶视野及城市景观不受破坏。

2.通过控制器控制升降机构，实现防眩板的自动升降，控制器能够控制防眩板的升降时间，可将城市路灯的开关时间设置为防眩板的升降时间，也可根据实际的日出日落时间控制防眩板升降。

附图说明

图1是本实用新型的整体示意图；

图2是本实用新型的构示意视图；

图3是本实用新型的正视图。

立柱1、防眩板2、升降丝杆套筒3、升降丝杆4、驱动电机5、控制器6、空腔7、矩形开口8、波形护栏9。

具体实施方式