[实用新型]一种用于汽车空调管的刺孔设备有效
申请号: | 202220895623.X | 申请日: | 2022-04-18 |
公开(公告)号: | CN217318322U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 薄世为 | 申请(专利权)人: | 河北琦睿特橡塑制品有限公司 |
主分类号: | B26F1/24 | 分类号: | B26F1/24 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 055550 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 设备 | ||
1.一种用于汽车空调管的刺孔设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定连接有固定环(2),固定环(2)内固定连接有多个第一固定板(3),第一固定板(3)上转动连接有转杆(4),转杆(4)的另一端固定连接有盒体(5),盒体(5)上开设有避位口,且盒体(5)的内侧壁转动连接有转块(6),转块(6)上固定连接有调节块(7),转块(6)的另一端通过第一螺杆与盒体(5)的内壁转动连接,且第一螺杆上螺装有调节板(8),调节板(8)上转动连接有第一连接板(9),第一连接板(9)的另一端转动连接有第二连接板(10),第二连接板(10)上开设有多个滑孔,滑孔内滑动连接有滑杆(11),滑杆(11)与盒体(5)的内侧壁固定连接,且滑杆(11)的另一端固定连接有第二固定板(12),所述第二连接板(10)远离第一连接板(9)的一端固定连接有第二螺杆,第二螺杆上螺装有连接环(13),连接环(13)的另一端贯穿盒体(5)固定连接有滚针(14),所述固定环(2)的前端和后端分别安装有第一挡板(15)和第二挡板(16),第一挡板(15)和第二挡板(16)上均开设有穿管孔,所述底座(1)的顶端安装有牵管组件(17),牵管组件(17)与第二挡板(16)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调管的刺孔设备,其特征在于:所述牵管组件(17)包括两个牵管轮(18)和电机(19),两个牵管轮(18)的两端均转动连接有固定块(20),四个固定块(20)均与第二挡板(16)固定连接,位于右侧的固定块(20)上设置有连接杆,连接杆贯穿固定块(20)与牵管轮(18)连接,且连接杆的另一端连接有第一链轮,所述电机(19)的底端与底座(1)的顶端连接,电机(19)的输出端连接有第二链轮,第二链轮与第一链轮通过链条(21)传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调管的刺孔设备,其特征在于:所述第一连接板(9)上开设有滑口(22),滑口(22)内滑动连接有导正板(23),导正板(23)的两端均与盒体(5)的内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调管的刺孔设备,其特征在于:所述底座(1)的底端固定连接有两个安装板(24),安装板(24)上开设有多个安装孔(25)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调管的刺孔设备,其特征在于:所述牵管轮(18)上设置有弧形面。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车空调管的刺孔设备,其特征在于:所述连接环(13)上设置有防滑纹。
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