[实用新型]一种用于汽车进气格栅的装配装置有效
| 申请号: | 202220895088.8 | 申请日: | 2022-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN217344323U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
| 发明(设计)人: | 房刘念 | 申请(专利权)人: | 江苏新泉汽车饰件股份有限公司;芜湖新泉汽车饰件系统有限公司;新泉(上海)汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 镇江禹墨专利代理事务所(普通合伙) 32611 | 代理人: | 曾倩莹 |
| 地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 格栅 装配 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车进气格栅的装配装置,涉及汽车饰件加工技术领域,包括基座、安装架以及压装机构,所述安装架固定安装于基座上,安装架上开设有定位导槽,安装架的两侧还固定设置有托槽,两个所述托槽内均放置有金属夹片。本实用新型通过在安装架上设置压装机构和托槽,由电动伸缩杆的输出端带动压平件下压,压平件的下端面分别对两个预放置的金属夹片进行下压,同时托料件上的进气格栅本体受力沿着导向杆同步下降,使得置于两个托槽内的金属夹片与进气格栅本的下端完成压装,最终在进气格栅本体上完成上下两端对金属夹片的同步精准装配,避免手部过度疲劳的同时还实现了装配精度的保证。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域,具体涉及一种用于汽车进气格栅的装配装置。
背景技术
汽车进气格栅位于前保险杠下部,主要作用在于水箱、发动机、空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏,进气格栅的设计对车辆性能有着直接影响,汽车行进中存在气动阻力,进气口和格栅的设计一方面关系到汽车前部迎风面积,另一方面也会影响整个内流过程,其在安装到前保险杠本体之前,需要装配多个用来固定定位螺栓的金属夹片,现有技术通过人工手动将多个金属夹片分别装配至汽车进气格栅上,为了压装到位对操作人员的手指按压力度要求较高,效率低下且很费力,操作时间久了后难以保证装配精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车进气格栅的装配装置,以解决现有技术中通过人工手动向汽车进气格栅压装金属夹片,导致装配效率低下且很费力,同时装配精度难以保证的缺陷。
一种用于汽车进气格栅的装配装置,包括基座、安装架以及压装机构,所述安装架固定安装于基座上,安装架上开设有定位导槽,安装架的两侧还固定设置有托槽,托槽内放置金属夹片,所述压装机构安装于安装架上,并用于完成进气格栅本体与金属夹片之间的定位压装。
优选的,所述压装机构包括电动伸缩杆、压平件以及托料件,所述电动伸缩杆安装于安装架的侧端,所述压平件安装于电动伸缩杆的输出端上,安装架的下部固定连接有两个对称设置的导向杆,所述托料件与导向杆滑动连接,导向杆上在安装架与托料件之间套设有弹簧。
优选的,所述进气格栅本体的中部分别固定设置有两个定位插柱,所述定位导槽与定位插柱相配合。
优选的,所述进气格栅本体上还设置有压装槽,所述压装槽内也设置有金属夹片。
优选的,所述压平件的两侧下端面均处于同一平面。
本实用新型的优点在于:通过在安装架上设置压装机构和托槽,由电动伸缩杆的输出端带动压平件下压,压平件的下端面分别对两个预放置的金属夹片进行下压,同时托料件上的进气格栅本体受力沿着导向杆同步下降,使得置于两个托槽内的金属夹片与进气格栅本的下端完成压装,最终在进气格栅本体上完成上下两端对金属夹片的同步精准装配,避免手部过度疲劳的同时还实现了装配精度的保证。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中安装架与压装机构的装配示意图。
图3为本实用新型中安装架与托槽的装配示意图。
图4为本实用新型中进气格栅本体的结构示意图。
图5为图4中A处的放大图。
其中,1-基座;2-安装架;3-压装机构;4-定位导槽;5-托槽;6-金属夹片;7-进气格栅本体;
31-电动伸缩杆;32-压平件;33-托料件;34-导向杆;35-弹簧;
71-定位插柱;72-压装槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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