[实用新型]锁紧装置、车桥组件及作业机械

说明书

本实用新型涉及作业机械技术领域，提供了一种锁紧装置、车桥组件及作业机械。锁紧装置包括：锁紧螺母、卡槽、锁紧块和紧固螺母。锁紧螺母锁紧连接至车轴。卡槽开设于车轴的外端部。锁紧螺母上设置有锁紧齿槽。锁紧块放置于卡槽中并卡置于锁紧齿槽内，以防止锁紧螺母旋转松动。紧固螺母安装至车轴上并锁紧锁紧块，以防止锁紧块脱落。将锁紧块安装于车轴端部的卡槽内，并将其卡置于锁紧齿槽内，在车轴的外端部螺纹套设用于固定锁紧块的紧固螺母，能有效且可靠地锁紧轮边轴头。该锁紧装置中锁紧块的抗剪切能力较强，且使用紧固螺母固定锁紧块，其连接可靠性大大增加。由此，该锁紧装置的锁紧可靠性较高，且使用寿命也相对较长。

技术领域

本实用新型涉及作业机械技术领域，尤其涉及一种锁紧装置、车桥组件及作业机械。

背景技术

车桥的轮边锁紧是非常重要的结构，它不仅决定着轮边轴承的游隙调整，同时对支撑盘起着轴向锁定的作用。如果轮边锁紧装置出现松动等故障，将会导致车桥轮边打齿、轴承游隙超差等一系列连锁故障。

目前，大多采用锁片与螺母相互配合的结构实现车桥轴头锁紧。在使用过程中，其锁片容易变形、螺栓容易受到剪切力而断裂。这种车桥轴头锁紧结构的可靠性较差，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型提供了一种锁紧装置、车桥组件及作业机械，用以解决现有车桥轴头锁紧结构的可靠性较差、使用寿命较短的问题。

本实用新型的第一方面，提供了一种锁紧装置，包括：锁紧螺母、卡槽、锁紧块和紧固螺母。

其中，所述锁紧螺母锁紧连接至车轴。所述卡槽开设于所述车轴的外端部。所述锁紧螺母上设置有锁紧齿槽。所述锁紧块放置于所述卡槽中并卡置于所述锁紧齿槽内，以防止所述锁紧螺母旋转松动。所述紧固螺母安装至所述车轴上并锁紧所述锁紧块，以防止所述锁紧块脱落。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述锁紧块包括锁紧块底面。所述卡槽包括槽底。所述锁紧块底面与所述槽底相互贴合。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述锁紧块还包括一级台阶和二级台阶。所述一级台阶高于所述二级台阶。所述一级台阶卡置于所述锁紧齿槽内，以限制所述锁紧块转动。所述紧固螺母挤压至所述一级台阶的外侧，以限制所述锁紧块沿着轴向方向移动。所述二级台阶伸入至所述紧固螺母的内圈中，以限制所述锁紧块沿着径向方向移动。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述卡槽和所述锁紧齿槽相适配，所述一级台阶能够安装并卡置于所述卡槽和所述锁紧齿槽内。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述一级台阶还包括轴向限位面。所述锁紧螺母的内侧端面与所述轴向限位面相贴合。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述二级台阶包括径向限位面。所述径向限位面与所述紧固螺母的内圈表面相适配。所述径向限位面贴合至所述紧固螺母的内圈表面。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述锁紧螺母上间隔设置有多个所述锁紧齿槽。

根据本实用新型提供的一种锁紧装置，所述紧固螺母的外边缘上设置有月牙扳手卡槽。

根据本实用新型的第二方面，提供了一种车桥组件，包括车轴、轮毂、齿圈支架和如上所述的锁紧装置。所述轮毂套设于所述车轴上。所述齿圈支架套设于所述车轴上并位于所述轮毂的外侧。所述锁紧装置锁紧连接至所述齿圈支架的外侧。

根据本实用新型的第三方面，提供了一种作业机械，包括如上所述的锁紧装置或者如上所述的车桥组件。

在本实用新型提供的锁紧装置中，所述锁紧螺母锁紧连接至车轴，所述卡槽开设于所述车轴的外端部，所述锁紧螺母上设置有锁紧齿槽，所述锁紧块放置于所述卡槽中并卡置于所述锁紧齿槽内，以防止所述锁紧螺母旋转松动，所述紧固螺母安装至所述车轴上并锁紧所述锁紧块，以防止所述锁紧块脱落。