[实用新型]托包升降机构

说明书

本实用新型公开的托包升降机构，包括立杆、托架和油缸；托架与立杆活动连接，并且使得立杆能够在托架上做上下滑动运动；油缸两端分别转动连接，以使油缸与立杆和托架构成三角结构。具体的，托包升降机构包括立杆，和立杆在上下方向滑动连接的托架，两端分别转动连接的油缸，构成三角形，油缸可伸缩，进而可以带动托架上下移动。通过该设置方式，使得托架在升降过程中两端都有着力点，托架受力均衡，不易发生倾斜，解决上述托架一端悬空导致托架易倾斜的问题。

技术领域

本实用新型涉及钢管打包设备技术领域，特别涉及托包升降机构。

背景技术

在钢管打包过程中通常需要将钢管进行升降，需要通过托架盛放钢管，通过带动机构带动托架升降。

目前通过升降油缸的活塞杆在竖直方向上伸出和缩回，从而带动托架的升降运动。

这种方式托架下方一侧受力，另一端悬空，托架长时间受力不均，容易出现倾斜，导致托架运行不顺畅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供托包升降机构，解决上述托架一端悬空导致托架易倾斜的问题。

本实用新型提供的托包升降机构，包括：

立杆；

托架，托架与立杆活动连接，并且使得立杆能够在托架上做上下滑动运动；

油缸，油缸两端分别转动连接，以使油缸与立杆和托架构成三角结构。

进一步地，托架上设有滑轮，立杆上设有滑轨，滑轮与滑轨相适配，以使滑轮沿滑轨移动。

进一步地，托架上设有至少两个滑轮，分别为第一滑轮和第二滑轮，第一滑轮位于立杆的一侧，第二滑轮位于立杆的另一侧。

进一步地，第一滑轮的位置固定，且第二滑轮的位置可调节。

进一步地，托架上设有四个滑轮，分别为两个第一滑轮和两个第二滑轮，两个第一滑轮位于立杆的一侧，两个第二滑轮位于立杆的另一侧。

进一步地，托架通过第一轮轴与第一滑轮连接，托架通过第二轮轴与第二滑轮连接。

进一步地，托架包括上板，两个支撑板和橡胶垫；

两个支撑板平行设置，上板设于两个支撑板上方并与两个支撑板固定连接；

橡胶垫设于上板上方；

第一滑轮和第二滑轮设于两个支撑板之间；

第一轮轴和第二轮轴穿过两个支撑板。

进一步地，托架还包括连接两个支撑板的前隔板、中隔板和导向固定板中的一个或多个；

前隔板设于支撑板的前端，且位于立杆的一侧；

中隔板设于支撑板的中部；

导向固定板设于支撑板的后端，且位于立杆的另一侧。

进一步地，导向固定板上设有上下贯穿的导向孔；

导向孔用于导向杆穿过；

导向杆与立杆平行设置。

进一步地，两个支撑板的前部连接有销杆，油缸与销杆连接。

有益效果：本实用新型的托包升降机构包括立杆，和立杆在上下方向滑动连接的托架，两端分别转动连接的油缸，构成三角形，油缸可伸缩，进而可以带动托架上下移动。通过该设置方式，使得托架在升降过程中两端都有着力点，托架受力均衡，不易发生倾斜，解决上述托架一端悬空导致托架易倾斜的问题。

附图说明

图1为本实用新型托包升降机构上升状态的结构示意图；