[实用新型]一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板

说明书

本实用新型提供了一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板，属于薄壁空心桥墩施工技术领域。该空心桥墩模板包括槽钢、维萨板、木梁以及PVC管，通过木梁连接爪把木梁固定在槽钢上，在木梁另一面通过自攻螺钉与维萨板固定在一起，在维萨板上选定位置开孔并使用超强力胶水将相同直径大小的PVC管与其粘结在一起。本实用新型通过在模板上开设通风孔，在浇筑混凝土过程中，可加快模板内外空气流通，有效降低模板表面温度，从而减少拆模时间，提高工作效率，有利于工作的顺利进行，同时该模板可重复实用，取材容易且制作简单，有利于薄壁空心高墩的施工。

技术领域

本实用新型涉及薄壁空心桥墩施工技术领域，具体为一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板。

背景技术

随着国家经济的快速发展，在山岭地区一座座桥梁慢慢建成通车，其中桥墩的施工是重中之重。相较于实心桥墩，薄壁空心墩具有结构刚度与强度较好，自重轻，截面积小，截面模量大等特点，在桥墩柱施工中，越来越受欢迎。在薄壁空心高桥墩的施工过程中，模板的选择意义重大，其中钢木组合模板由于其自重轻、刚度大、稳定性好等特点受到大家的青睐。但是在桥墩浇筑混凝土过程中，因为混凝土水化热对模板表面温度造成的影响，使其温度升高，从而加大了模板侧压力，这将影响模板的拆模时间。如果过早拆模会降低桥墩柱的强度，影响其稳定性，容易对结构及工作人员造成危害。如果拆模过晚，会影响施工的效率，增加造价成本，不利于工程的顺利完工。因此，提出一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板，以求解决上述问题，达到有益的效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板，其具有加快模板表面温度下降的速率、缩短拆模时间的优点，且取材容易、制作简单。

为实现上述目的，本实用新型提供所采用的技术方案如下：

一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板,该空心桥墩模板包括槽钢、木梁、面板和PVC管，其中：所述木梁为多个，相互间呈平行方式纵向排布；所述槽钢4固定于多个平行排布的木梁的同一面，且槽钢长度方向垂直于木梁长度方向布置；所述木梁另一面通过自攻螺钉固定在所述面板上；所述面板是由多个维萨板拼接而成；所述面板中部开设多个通孔，通孔处粘结所述PVC管，PVC管外径与所述通孔直径相等，PVC管轴向垂直于所述面板。

所述木梁为工字梁。

所述槽钢为双14#槽钢，槽钢4的数量为2-5个。每个槽钢4通过木梁连接爪固定于多个平行排布的木梁的同一面；

所述维萨板之间通过密封胶粘结固定在一起；根据所述面板的面积大小，确定维萨板的数量。

所述槽钢的长度与所述面板上最外侧的两个木梁2之间距离相等。

用于固定木梁与维萨板使用的自攻螺钉间距为10cm，维萨板上的通孔直径为16cm。

没有设置通孔的相邻木梁2之间的距离A相等，设有通孔的相邻木梁2之间距离为B，B＝2A。

本实用新型提供了一种可加快散热的钢木组合空心桥墩模板，与现有技术相比，具备如下有益效果：

本实用新型包括维萨板与木梁及钢槽连接，具有自重轻，节约材料，刚度大的特点，并且通过在维萨板上开孔与PVC管相连接，在混凝土浇筑过程中可加快空气流动，有效降低模板表面温度，从而减少拆模时间，提高工作效率，有利于工作的顺利进行，同时该模板可重复使用，取材容易且制作简单，有利于薄壁空心高墩的施工。

附图说明

图1为本实用新型空心桥墩模板整体结构正视图；

图2为本实用新型未安装槽钢的结构示意图；

图3为本实用新型未安装槽钢的侧视图；

图4为本实用新型未安装槽钢的俯视图；