[实用新型]一种用于机车点火开关的防盗装置

说明书

本实用新型涉及一种用于机车点火开关的防盗装置，包括壳体、防盗开关、磁吸组件、锁眼、防盗开关回位弹簧、限位机构，所述防盗开关回位弹簧一端与壳体抵触连接、另一端与防盗开关抵触连接，其特征在于：所述限位机构包括与防盗开关可拆卸连接的限位锁舌及与限位锁舌联动的解锁按钮，所述限位锁舌联动有锁舌回位弹簧，所述解锁按钮联动有解锁按钮回位弹簧，所述防盗开关上设有卡接槽。本实用新型的有益效果为：提供一种用于机车点火开关的防盗装置，解决现有技术中操作不便利的问题。

技术领域

本实用新型涉及五金配件技术领域，具体涉及一种用于机车点火开关的防盗装置。

背景技术

磁性防盜锁具广泛用于摩托车及电动车上，具有良好的防盜效果，其快门转板与锁座之间设有磁性装置，一般都是在钥匙上设与磁性装置匹配的磁柱来进行快门转板与锁座的解锁，解锁后可以自由转动快门转板。

公开号为“CN204850724U”的实用新型提供了一种新型的摩托车电子锁面板，包括上面盖、下安装座和钥匙，上面盖开有锁芯孔和切换通孔，上面盖的下方设有一个转盘，转盘包括一个转动部和一个挡住锁芯孔”下方的转动挡板，钥匙的手持部内设有磁铁，转动部的上端面为一个用于跟钥匙手持部端面相适配的凹槽座。该技术方案增加了一个转盘，同时在钥匙的手持部的结构内设置了一个磁铁，要开锁眼，需要将钥匙的手持部反插入凹槽座内，手持部内的磁铁与转盘转动部下的圆柱磁铁相斥，即使得圆柱磁铁离开转盘转动部下方的小凹槽，则圆柱磁铁无法对转盘进行限位，继而转动转盘，转动挡板不再挡住锁芯孔，从而露出锁芯钥匙孔，能够插入钥匙，实现开锁。

上述技术方案主要提供了一种利用磁吸组件以实现防盗功能的电子锁面板，该技术方案虽可实现防盗功能，但是操作繁琐，如防盗解锁后需要重新上锁防盗，需要人手将钥匙的手持部反插入凹槽座，手持部内的磁铁与转盘转动部下的圆柱磁铁相斥，即使得圆柱磁铁离开转盘转动部下方的小凹槽，则圆柱磁铁无法对转盘进行限位，继而人手转动转盘，转动挡板挡住锁芯孔内，即完成上锁防盗，在此过程中，人手不仅需要握持住钥匙，还需要朝向转盘方向施加压力确保钥匙与转盘联动，而后在沿转盘周向施加扭转力才得以转动，故操作极其麻烦，不便于转盘复位。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种用于机车点火开关的防盗装置，解决现有技术中操作不便利的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于机车点火开关的防盗装置，包括壳体、防盗开关、磁吸组件，所述壳体上设有呈贯穿设置的锁眼，所述防盗开关一端与壳体铰接、另一端朝向远处延伸直至封堵锁眼，所述磁吸组件置于防盗开关与壳体铰接处且分布于防盗开关与壳体之间，还包括防盗开关回位弹簧、限位机构，所述防盗开关回位弹簧一端与壳体抵触连接、另一端与防盗开关抵触连接，其特征在于，所述限位机构包括与防盗开关可拆卸连接的限位锁舌及与限位锁舌联动的解锁按钮，所述限位锁舌联动有锁舌回位弹簧，所述解锁按钮联动有解锁按钮回位弹簧，所述防盗开关上设有卡接槽。

采用上述技术方案，改进限位机构，增设限位锁舌、解锁按钮，开锁时，将防盗开关转动至限位锁舌卡入卡接槽内，即可对防盗开关进行限位，方便钥匙插入锁眼内与进行点火操作，复位时，仅需按压解锁按钮，解锁按钮即可驱动限位锁舌与防盗开关分离，防盗开关在防盗开关回位弹簧的作用下进行自动回位，堵住锁眼，实现防盗，操作极其方便，无需磁头始终保持与防盗开关的接触，相较于现有技术，本技术方案操作更加便利，且限位机构的结构设计较简易，不复杂，制造成本低。

上述的一种用于机车点火开关的防盗装置可进一步设置为：所述限位锁舌上部设有朝向解锁按钮一侧倾斜设置的推导面。

采用上述技术方案，通过设置呈倾斜设置的推导面，在解锁过程中，防盗开关的端部与限位锁舌接触时，呈倾斜设置的推导面可产生向下的分力，便于限位锁舌压缩锁舌回位弹簧作上下伸缩，实现与限位锁舌与防盗开关之间的连接和分离，不会发生卡滞。