[实用新型]一种桥梁施工滑轨

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工滑轨，包括滑轨底座，所述滑轨底座上表面且靠近两侧外表面边缘处位置开设有滑轨限位槽，所述滑轨限位槽内部活动安装有限位块，所述限位块上表面固定安装有施工滑轨，所述滑轨底座正表面开设有连接器限位槽，所述滑轨底座后表面开设有连接凹槽，所述连接凹槽一侧且位于滑轨底座上表面开设有限位凹槽。通过旋钮可以带动螺纹支撑柱旋转，带动防滑支撑脚移动，从而可以微调滑轨底座的整体倾斜角度，球形连接头与连接球笼活动连接在一起，连接球笼可以三百六十度旋转一定的角度，可以在滑轨底座整体处于倾斜状态下使防滑支撑脚与地面保持接触，使通过滑轨底座组合的轨道可以形成一个弧形贴合桥面。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工滑轨。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

如中国专利公开的公开号为CN212077632U的一种桥梁施工用滑轨，包括混凝土底座，所述混凝土底座内部的顶部固定有壳体，所述壳体的侧面安装有丝杆，所述丝杆上通过螺纹套接有螺纹块，所述丝杆插入壳体并连接有第一锥齿轮，所述混凝土底座的顶部安装有螺栓，所述螺栓贯穿混凝土底座并插入壳体内，所述螺栓的底部固定套接有第二锥齿轮，所述混凝土底座内部的底部的两端开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块。本实用新型通过设置螺纹套、螺纹杆、安装板、支撑柱和套筒，使推车使用时保持平衡，提高安全系数，适合多种地形安装，使用灵活性大大增高；通过设置螺栓、第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杆和螺纹块，适合不同型号的推车使用，使用方便稳定，但是其在使用过程中，通过混凝土底座与桥面贴合在一起，前期安装时间较长，桥梁完工后难以拆除，且桥面往往设计成为弧形，滑轨整体式设计不易弯曲。不能贴合桥面安装的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工滑轨，以解决上述背景技术中提出现有的一种桥梁施工滑轨在使用过程中，由于现有装置通过混凝土底座与桥面贴合在一起，前期安装时间较长，桥梁完工后难以拆除，且桥面往往设计成为弧形，滑轨整体式设计不易弯曲。不能贴合桥面安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工滑轨，包括滑轨底座，所述滑轨底座上表面且靠近两侧外表面边缘处位置开设有滑轨限位槽，所述滑轨限位槽内部活动安装有限位块，所述限位块上表面固定安装有施工滑轨，所述滑轨底座正表面开设有连接器限位槽，所述滑轨底座后表面开设有连接凹槽，所述连接凹槽一侧且位于滑轨底座上表面开设有限位凹槽，所述限位凹槽内部活动安装有限位连接轴，所述滑轨底座两侧外表面开设有支撑连接块，所述支撑连接块上表面开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部活动安装有螺纹支撑柱，所述滑轨底座一侧外表面开设有固定通孔，所述固定通孔内部活动安装有固定柱。

具体的，通过设置的滑轨限位槽与限位块相互配合，可以将限位块限制在滑轨底座内部移动，随后通过固定通孔将其相对固定在滑轨限位槽内部，方便将施工滑轨与滑轨底座拆分成为两部分，滑轨底座设计成为小块，连接器限位槽内部连接装置与连接凹槽卡在一起，通过位移把手可以将其相对固定在连接凹槽内部，从而连接在一起组成一条滑轨，旋转螺纹支撑柱可以调整螺纹通孔的位置，从而调整滑轨底座整体角度，通过调整单个的滑轨底座的位置，调整滑轨底座连接起来的轨道形状，使轨道贴合弧形的桥面。

优选的，所述限位块一侧外表面开设有固定孔，所述固定孔与固定柱相互配合。

具体的，通过开设的固定孔可以使固定柱穿过限位块内部，使限位块相对固定在滑轨限位槽内部。

优选的，所述连接器限位槽内部活动安装有限位卡块，所述限位卡块正表面固定安装有连接支柱，所述连接支柱正表面固定安装有轴承连接器，所述轴承连接器与限位连接轴相互配合。