[实用新型]主泵电机套装飞轮定位装置

说明书

本实用新型公开一种主泵电机套装飞轮定位装置，用于辅助飞轮套装到主泵电机的转轴上；该定位装置包括：定位件，用于可拆卸安装到转轴的轴端上，定位件与转轴同轴设置，定位件呈柱状结构，定位件的外周设有至少一个环状凸起，至少一个环状凸起的外径小于上部分的内孔直径；万向水平仪，安装于定位件的轴端上，用于检测定位件与转轴在飞轮套装到转轴时的倾斜度。该定位装置可避免飞轮擦伤或拉伤，可增大飞轮一次性套装成功率，提高作业效率，且可确保后续主泵电机运行稳定。

技术领域

本实用新型涉及电机组装和检修技术领域，尤其涉及一种主泵电机套装飞轮定位装置。

背景技术

反应堆冷却剂泵(简称主泵)是压水堆核电站压力边界的一部分；在正常情况下，主泵功能是将冷却剂升压、补偿系统的压力损失、为反应堆堆芯提供足够的冷却流量并保证反应堆冷却剂的循环；在事故工况下，依靠主泵机组的惯性惰转带出堆芯余热，保证反应堆的安全；飞轮转动惯量大约为整个主泵转子转动惯量的三分之二；因此飞轮的作用极其重要。

飞轮与转轴为紧量配合，通过热套在转轴上，同时通过圆周均布的3套特殊的键固定；主泵电机在制造和检修过程中，需拆卸和套装飞轮，在套装飞轮过程中常有因为飞轮套装操作不到位原因将转子和飞轮拉伤，严重时使转子报废；飞轮与转轴垂直度/同轴度偏差较大是飞轮与转轴擦伤的主要原因。

如图1所示，核电厂内的飞轮10由上、下层飞轮把合组成，即包括上部分11和下部分12，该上部分11和下部分12的内孔尺寸不一样，下部分12内孔直径大于上部分11内孔约2mm，转轴与飞轮配合部位也分为两段，分别与飞轮形成紧量配合(直径方向紧量约0.08mm)；飞轮套装时需加热飞轮使飞轮内孔膨胀约0.20mm，使飞轮内孔与转轴约有0.12mm间隙；在飞轮与转轴垂直度/同轴度较好时能够轻松装配，但由于转轴与飞轮内孔间隙较小，操作难度较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种主泵电机套装飞轮定位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种主泵电机套装飞轮定位装置，用于辅助飞轮套装到主泵电机的转轴上，所述飞轮包括上部分和下部分，所述上部分的内孔直径小于所述下部分的内孔直径；所述主泵电机套装飞轮定位装置包括：

定位件，用于可拆卸安装到所述转轴的轴端上，所述定位件与所述转轴同轴设置，所述定位件呈柱状结构，所述定位件的外周设有至少一个环状凸起，所述至少一个环状凸起的外径小于所述上部分的内孔直径；

万向水平仪，安装于所述定位件的轴端上，用于检测所述定位件与所述转轴在所述飞轮套装到所述转轴时的倾斜度。

优选地，所述至少一个环状凸起包括至少两个环状凸起，所述至少两个环状凸起沿所述定位件的轴向间隔设置。

优选地，所述至少一个环状凸起的纵截面为圆弧状。

优选地，所述至少一个环状凸起的粗糙度不超过RA3.2。

优选地，所述定位件设有紧固孔；

所述主泵电机套装飞轮定位装置还包括紧固件，所述紧固件穿设于所述紧固孔并装入所述转轴端部的安装孔，以将所述定位件固定到所述转轴的上端。

优选地，所述紧固件为固定螺栓，所述固定螺栓包括头部和螺纹部，所述头部和所述螺纹部相连且同轴设置；

所述紧固孔的上端周沿形成限位壁，所述螺纹部用于安装固定到所述安装孔，所述头部用于抵接在所述限位壁上。

优选地，所述定位件的上端部还设有承载槽；所述承载槽的轴线与所述定位件的轴线重合；

所述万向水平仪可拆卸安装于所述承载槽上。

优选地，所述承载槽的壁面设有若干缺口。