[实用新型]智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构

说明书

本实用新型公开了一种智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构，包括：无偏光片的FSTN液晶显示屏，所述FSTN液晶显示屏为全透过正显，以使在工作时黑色显示，而在不工作时透明显示；PDLC透明屏，所述PDLC透明屏邻接于所述FSTN液晶显示屏，所述PDLC透明屏在不工作时呈雾化状态，而在工作时呈透明状态；OCR光学胶，所述OCR光学胶设置于所述FSTN液晶显示屏和所述PDLC透明屏之间。本实用新型可以使得整个智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构可以在透明状态和不透明状态之间进行转换，从而使得其具有较好的遮光效果。且在实现遮光效果的过程中不需要外部加装窗帘等结构，节省了内部空间。

技术领域

本实用新型涉及了汽车配件领域，具体的是一种智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构。

背景技术

现有的汽车尤其是房车的车顶主要采用常规钢化玻璃，在内部人员需要休息等情况下，需要通过手动来通过窗帘等进行遮光。存在遮光效果差以及浪费内部空间的问题。

因此实用新型人尝试使用一种智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构来替代常规的钢化玻璃，以解决上述问题。

STN液晶(Super-twisted nematic display)是超级扭曲向列液晶的简称。TN液晶被实用新型后，人们自然而然想到将TN液晶矩阵化用以显示复杂的图形。相对TN液晶扭转90度，STN液晶的扭转180度到270度。90年代初期彩色STN液晶问世，这种液晶的一个像素由三个液晶单元组成，覆上一层彩色滤光板，用电压分别控制液晶单元的亮度就能产生颜色。STN液晶有黄底黑字，和蓝底白字之分，追求对比度的情况使用前者，强调亮度的场合使用后者。FSTN型LCD是STN型LCD的一种，与普通STN的主要区别在于使用的偏光片不同。FSTN型LCD除了可以具有普通STN型LCD的动态驱动性能良好及视角宽以外，可以实现黑白显示，且具有较好的对比度。

聚合物分散液晶，又称为PDLC(polymer dispersed liquid crystal)，是液晶以微米量级的小微滴分散在有机固态聚合物基体内，由于由液晶分子构成的小微滴的光轴处于自由取向，其折射率与基体的折射率不匹配，当光通过基体时被微滴强烈散射而呈不透明的乳白状态或半透明状态。施加电场可调节液晶微滴的光轴取向，当两者折射率相匹配时，呈现透明态。除去电场，液晶微滴又恢复最初的散光状态，从而进行显示。

OCR/LOCA(Optical Clear Resin)是光学胶的一种，由于该胶水为液态的，也称为液体光学胶、光学水胶或LOCA。胶水固化后无色透明，透光率98％以上，具有固化收缩率小，耐黄变等特点。在全贴合领域中，与传统OCA胶带比较，OCR/LOCA在大尺寸、曲面、恶劣环境等领域具有独特的优势。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构，其用于解决上述遮光效果差以及浪费内部空间的问题。

本申请实施例公开了：一种智能汽车玻璃用液晶显示模组的结构，包括：无偏光片的FSTN液晶显示屏，所述FSTN液晶显示屏为全透过正显，以使在工作时黑色显示，而在不工作时透明显示；PDLC透明屏，所述PDLC透明屏邻接于所述FSTN液晶显示屏，所述PDLC透明屏在不工作时呈雾化状态，而在工作时呈透明状态；OCR光学胶，所述OCR光学胶设置于所述FSTN液晶显示屏和所述PDLC透明屏之间，以使所述FSTN液晶显示屏和所述PDLC透明屏贴合。

进一步地，包括钢化玻璃，所述钢化玻璃设置于所述FSTN液晶显示屏远离所述PDLC透明屏的一侧，所述钢化玻璃与所述FSTN液晶显示屏之间设置有OCR光学胶，以使所述FSTN液晶显示屏和所述钢化玻璃贴合。

进一步地，包括隔热层，所述隔热层设置于所述钢化玻璃远离所述FSTN液晶显示屏的一侧。

进一步地，所述隔热层包括有片光层的防热膜。

进一步地，FSTN液晶显示屏透过率大于92％。