[实用新型]塔机主弦杆燕尾连接套有效
| 申请号: | 202220852719.8 | 申请日: | 2022-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN217264438U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 李建成;潘月娥;陈军;吴雄智 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎奕建筑机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
| 代理公司: | 南京文宸知识产权代理有限公司 32500 | 代理人: | 徐晗 |
| 地址: | 223100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机主 燕尾 连接 | ||
本实用新型涉及连接套领域,具体的说是塔机主弦杆燕尾连接套,包括连接套本体,所述连接套本体的外侧连接有焊接套,定位组件,用于对连接套本体进行固定的所述定位组件,设置于连接套本体的一侧;在两个塔机框架相互靠近时,会带动表面的多个连接套本体相互靠近,连接套本体的定位块的斜面与另一个连接套本体的定位槽的斜面相接触,可以对一个连接套本体进行辅助引导,方便两个连接套本体之间快速对齐,便于后续使用螺杆连接两个连接套本体,同时固定块与卡槽的形状相匹配,在定位块进入定位槽内部时,固定块进入对应的卡槽内部,可与对两个连接套本体的连接进行进一步的对齐,使得两个连接套本体的连接效果更好。
技术领域
本实用新型涉及连接套领域,特别的涉及塔机主弦杆燕尾连接套。
背景技术
塔式起重机标准节是一台塔机的重要组成部分,同样标准节连接套在整台塔式起重机中也占有非常重要的地位,可保证标准节间的稳定连接,提高塔式起重机的稳定性能,但在对塔机进行安装时需要对多个连接套进行对齐才能进行连接,需要消耗较多的时间。
因此,提出塔机主弦杆燕尾连接套以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,塔机主弦杆燕尾连接套,包括连接套本体,所述连接套本体的外侧连接有焊接套,定位组件,用于对连接套本体进行固定的所述定位组件,设置于连接套本体的一侧。
优选的,所述焊接套的一侧安装有燕尾焊接块,所述燕尾焊接块设置为圆弧形状。
优选的,所述定位组件包括开设在连接套本体一侧的定位槽,所述定位槽设置为斜面状,所述连接套本体的另一侧安装有多个定位块,所述定位块与定位槽相适配。
优选的,多个所述定位块的截面均设置为三角形状,多个所述定位块的底端均设置为圆角。
优选的,所述定位槽的内部连接有多个固定块,多个所述定位块之间均设置有卡槽,多个所述固定块均与对应所述卡槽相适配。
优选的,所述固定块的一侧设置为圆角,所述连接套本体的内部连接有连接管,所述连接管的内壁一体化连接有螺纹凸起。
优选的,所述连接管的顶部安装有橡胶密封圈,所述橡胶密封圈的外侧与连接套本体的内侧相抵紧。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置定位组件,在两个塔机框架相互靠近时,会带动表面的多个连接套本体相互靠近,连接套本体的定位块的斜面与另一个连接套本体的定位槽的斜面相接触,可以对一个连接套本体进行辅助引导,方便两个连接套本体之间快速对齐,便于后续使用螺杆连接两个连接套本体,同时固定块与卡槽的形状相匹配,在定位块进入定位槽内部时,固定块进入对应的卡槽内部,可与对两个连接套本体的连接进行进一步的对齐,使得两个连接套本体的连接效果更好;
2、通过设置橡胶密封圈,在两个连接套本体相互贴紧后,可与使用螺杆与两个连接套本体内部的连接管螺纹连接,在螺杆转动到与橡胶密封圈相接触时,会挤压橡胶密封圈,由于橡胶密封圈的外侧与连接套本体的内壁相抵紧,所以橡胶密封圈会向内部拓展与螺杆相抵紧,进行密封,可以增加螺杆与连接套本体连接的密封性。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的连接套本体结构示意图;
图3为本实用新型的定位组件结构示意图;
图4为本实用新型的定位块结构示意图。
图中:1、连接套本体;2、焊接套;201、燕尾焊接块;3、定位组件;301、定位槽;302、固定块;303、连接管;304、橡胶密封圈;305、螺纹凸起;306、定位块;307、卡槽。
具体实施方式
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