[实用新型]一种充电桩的防护装置

说明书

本实用新型提供一种充电桩的防护装置，属于充电桩技术领域，该充电桩的防护装置包括第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的底部均设置有底框，所述底框的两侧顶部均开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有弹簧减震器，所述第一防护板和第二防护板的底部均通过活动槽与底框活动连接，所述第一防护板靠近第二防护板的一侧两端均固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧远离第一防护板的一端固定连接有推板。该充电桩的防护装置，利用减震弹簧和弹簧减震器对第一防护板和第二防护板受到的撞击力进行缓冲，从而降低充电桩外侧所受到的撞击力，防止充电桩所受冲击力过大而损坏，具有良好的防护性能。

技术领域

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种充电桩的防护装置。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有的充电桩一般不具备防护措施，由于新能源汽车的起步以及加速性能较好，在其入库准备充电时，极容易与充电桩产生碰撞并使其受损，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电桩的防护装置，旨在解决现有技术中充电桩外侧未设置防护装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充电桩的防护装置，包括第一防护板和第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的底部均设置有底框，所述底框的两侧顶部均开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有弹簧减震器，所述第一防护板和第二防护板的底部均通过活动槽与底框活动连接，所述第一防护板靠近第二防护板的一侧两端均固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有减震弹簧，所述减震弹簧远离第一防护板的一端固定连接有推板，所述第二防护板靠近第一防护板的一侧两端均固定连接有插杆，所述插杆远离第二防护板的一端位于套筒的内部，所述第一防护板靠近套筒的一侧和第二防护板靠近插杆的一侧均固定连接有减震垫。

作为本实用新型一种优选的，所述第一防护板和第二防护板远离减震垫的一侧均固定连接有距离传感器，所述第一防护板和第二防护板的顶部均固定连接有控制器和信号灯，所述控制器和信号灯均与距离传感器电连接。

作为本实用新型一种优选的，所述第一防护板和第二防护板远离减震垫的一侧均开设有凹槽，所述距离传感器位于凹槽的内部。

作为本实用新型一种优选的，所述减震垫为橡胶减震垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该充电桩的防护装置，利用减震弹簧和弹簧减震器对第一防护板和第二防护板受到的撞击力进行缓冲，从而降低充电桩外侧所受到的撞击力，防止充电桩所受冲击力过大而损坏，具有良好的防护性能。

2、该充电桩的防护装置，通过在第一防护板和第二防护板的侧面设置距离传感器，当汽车与充电桩之间的距离小于安全距离时，即可使控制器启动信号灯，对驾驶员进行警示，有利于驾驶员及时做出反应，避免充电桩受到撞击。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图之一；

图2为本实用新型的立体结构示意图之二；

图3为本实用新型中套筒的内部结构示意图。

图中：1、底框；2、第一防护板；3、第二防护板；4、减震垫；5、套筒；6、插杆；7、距离传感器；8、凹槽；9、控制器；10、信号灯；11、弹簧减震器；12、活动槽；13、推板；14、减震弹簧。

具体实施方式