[实用新型]汽车底盘零件拉铆定位工装有效

专利信息
申请号: 202220842945.8 申请日: 2022-04-11
公开(公告)号: CN217991593U 公开(公告)日: 2022-12-09
发明(设计)人: 夏宇宾 申请(专利权)人: 海斯坦普汽车组件(天津)有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06;B23P19/10
代理公司: 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 代理人: 刘斌
地址: 301700 天津市武*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 汽车底盘 零件 定位 工装
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车底盘零件拉铆定位工装,涉及汽车制造的技术领域,该汽车底盘零件拉铆定位工装,包括工装主体、定位组件和固定组件,在所述工装主体上设置有至少一个拉铆螺母检测传感器和至少一个工件检测传感器;在所述工装主体上设置有至少一个用于汽车底盘导向定位的预定位支撑件;所述定位组件和固定组件配合将所述汽车底盘固定在所述工装主体上。本实用新型提供的汽车底盘零件拉铆定位工装的汽车底盘能够在预定支撑件的作用下移动到工装主体上,在定位组件和固定组件的配合下将汽车底盘固定在工装主体上,这样能够方便对汽车底盘的拉铆,进而提高拉铆螺母的安装质量;为了避免汽车底盘上的遗漏拉铆螺母的安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造的技术领域,尤其是涉及一种汽车底盘零件拉铆定位工装。

背景技术

汽车底盘是构成汽车整车的重要零部件。因前副车架需搭载集成多个对手件(包含转向机、发动机支架、防撞梁、保险杠等)。为满足搭载如此之多的零件,这就需要前副车架设计许多安装点与之匹配。

安装结构一般采用拉铆工艺,使用拉铆枪将拉铆螺母拉入前副车架。拉铆的安装面,设计不同,操作员工因个体身高差异,在进行拉铆操作时,造成拉铆角度偏差,漏拉铆及电泳件漆面划伤,影响安装点尺寸精度,造成零件报废及客户抱怨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车底盘零件拉铆定位工装,以缓解汽车底盘上的拉铆螺母人工拉铆质量无法保证的技术问题。

本实用新型提供一种汽车底盘零件拉铆定位工装,包括工装主体、定位组件和固定组件,在所述工装主体上设置有至少一个拉铆螺母检测传感器和至少一个工件检测传感器;

在所述工装主体上设置有至少一个用于汽车底盘导向定位的预定位支撑件;

所述定位组件和固定组件配合将所述汽车底盘固定在所述工装主体上。

在可选的实施方式中,所述工装主体上设置有四个预定位支撑件,四个所述预定位支撑件形成汽车底盘的导向区域,所述汽车底盘沿所述导向区域安装在所述工装主体上。

在可选的实施方式中,所述预定位支撑件包括定位板和导向杆,所述定位板设置在所述工装主体上,所述导向杆设置在所述定位板上。

在可选的实施方式中,所述工装主体上设置有两个工件检测传感器,两个所述工件检测传感器设置在所述工装主体的两端。

在可选的实施方式中,所述定位组件包括定位调节块和定位销,所述定位调节块设置在所述工装主体上,所述定位销设置在所述定位调节块上。

在可选的实施方式中,所述固定组件包括压紧气缸和下支撑块,所述压紧气缸设置在所述工装主体的一侧,所述下支撑块设置在所述工装主体的上端,在所述压紧气缸上设置有上压头,所述上压头与所述下支撑块配合夹持所述汽车底盘。

在可选的实施方式中,所述上压头和所述下支撑块的材质均为聚氨酯。

在可选的实施方式中,所述工装主体上设置有两个定位组件和三个固定组件。

在可选的实施方式中,所述工装主体下端设置有安装板,在所述安装板上设置有用于地脚螺栓安装的固定孔。

在可选的实施方式中,所述工装主体上设置有与汽车底盘上安装拉铆螺母数量相同的拉铆螺母检测传感器,每一所述拉铆螺母检测传感器对应检测所述汽车底盘上的一个拉铆螺母安装位。

本实用新型提供的汽车底盘零件拉铆定位工装的汽车底盘能够在预定支撑件的作用下移动到工装主体上,在定位组件和固定组件的配合下将汽车底盘固定在工装主体上,这样能够方便对汽车底盘的拉铆,进而提高拉铆螺母的安装质量;为了避免汽车底盘上的遗漏拉铆螺母的安装,工装主体上设置有拉铆螺母检测传感器,拉铆螺母检测传感器能够检测汽车底盘上的拉铆螺母安装位的拉铆螺母是否安装,进而有效避免汽车底盘上拉铆螺母遗漏安装的问题。

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