[实用新型]一种吸油烟机的出风座结构

说明书

本实用新型公开了一种吸油烟机的出风座结构，所述吸油烟机具有蜗壳，在所述蜗壳的顶部位置处开设有排烟口，包括：出风座，所述出风座设置在所述排烟口位置处，所述出风座包括沿出风方向依次设置的扩压段和过渡段，所述扩压段与所述排烟口相连通以对经所述排烟口往外排出的油烟进行扩压；降噪腔，所述降噪腔设置在所述出风座的外侧壁上,在所述过渡段和/或所述扩压段的侧壁上开设有若干个通孔，降噪腔通过所述通孔与所述出风座内部相连通；排烟管，所述排烟管与所述过渡段相连通。其结构简单，可使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量，同时还可使出风座实现降噪的目的。

技术领域

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机的出风座结构。

背景技术

随着消费者对于油烟机去除油烟效果的要求越来越高，各个厂家提高了风量、静压的设计目标。使用直流电机代替传统的交流电机，风机的转速大幅提高，由此带来的噪声问题越来越突出。因此,消费者需要产品在满足大风量、高静压的需求上，使得运行噪音更低、音质更易接受。

对于吸油烟机的内部噪声来说，总体上可以将其分为壳体结构振动噪声和空气动力噪声两大类。吸油烟机的噪声源主要是电机和风机，传播途径主要分为进风口、出风口和机壳振动及辐射噪声。由于吸油烟机内部空间狭小，离心风机安装在箱体顶板上，通常蜗壳出口的扩压段非常短或者基本没有设置扩压段，气流动压无法靠扩压段转化为静压，出口损失较大，影响离心风机性能发挥。如果加高蜗壳扩压段，则需加高箱体带来成本上升，或使风机位置下移带来噪声加大的问题。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本实用新型提出一种吸油烟机的出风座结构，其结构简单，可使吸油烟机改善风机性能以及提高转速风量，同时还可使出风座实现降噪的目的。

上述目的是通过如下技术方案来实现的：

一种吸油烟机的出风座结构，所述吸油烟机具有蜗壳，在所述蜗壳的顶部位置处开设有排烟口，包括：

出风座，所述出风座设置在所述排烟口位置处，所述出风座包括沿出风方向依次设置的扩压段和过渡段，所述扩压段与所述排烟口相连通以对经所述排烟口往外排出的油烟进行扩压；

降噪腔，所述降噪腔设置在所述出风座的外侧壁上,在所述过渡段和/或所述扩压段的侧壁上开设有若干个通孔，降噪腔通过所述通孔与所述出风座内部相连通；

排烟管，所述排烟管与所述过渡段相连通。

在一些实施方式中，所述过渡段和所述扩压段之间的连接处与所述降噪腔内侧壁之间的间距均小于所述降噪腔上下两端的宽度。

在一些实施方式中，所述降噪腔的宽度为大于0mm且小于30mm。

在一些实施方式中，所述过渡段包括第一过渡段和第二过渡段，其中所述第一过渡段一端与所述扩压段相连通，另一端通过所述第二过渡段与所述排烟管相连通，并且所述第一过渡段横截面的形状为由矩形逐渐过渡转化为圆形。

在一些实施方式中，所述通孔的横截面为圆形，并且所述通孔的直径范围为大于0.1mm且小于10mm。

在一些实施方式中，所述过渡段上的开孔率为大于0.1％且小于10％。

在一些实施方式中，所述扩压段的高度通过如下计算公式得到：H2＝K*H1，其中所述H2为扩压段的高度，所述K为大于0且小于0.8的系数，所述H1为所述出风座的高度。

在一些实施方式中，所述扩压段在远离于所述过渡段的一端上设置有出风法兰，在所述排烟口位置处设置有蜗壳法兰，通过所述出风法兰与所述蜗壳法兰的相配合连接以将所述出风座与所述蜗壳装配在一起。

在一些实施方式中，所述出风座还包括转接件，通过所述转接件以使所述出风座与所述排烟管装配在一起。