[实用新型]升降式内涨装置有效
申请号: | 202220841300.2 | 申请日: | 2022-04-13 |
公开(公告)号: | CN217362855U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 张帮伟;林启发 | 申请(专利权)人: | 江苏本格自动化科技有限公司 |
主分类号: | H02K15/04 | 分类号: | H02K15/04 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 马振华 |
地址: | 215124 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 式内涨 装置 | ||
本实用新型提供一种升降式内涨装置,其包括:内涨机构、升降机构以及动力机构,动力机构通过升降机构驱动内涨机构进行升降运动。本实用新型的升降式内涨装置能够在扁线发卡插接形成环形整列后,通过升降机构使得内涨机构运动至各扁线发卡的内侧,将各扁线发卡自内侧进行推涨,使得环形阵列排布的各扁线发卡推送到位形成需求的线冠形态,便于后续整体移载到相应工位,进而方便插入定子铁芯中。
技术领域
本实用新型涉及电机定子生产技术领域,尤其涉及一种升降式内涨装置。
背景技术
目前,在新能源汽车电机生产中,为了提高电机产品效能,开始采用扁线发卡代替圆形电磁线。该扁线发卡在装配于电机中时,需要按照特定的方式插接于电机的定子铁芯中。在实际生产过程中,扁线发卡并非是直接插接于定子铁芯中,而是需要预先插接形成线冠,然后整体移载到相应工位,方便插入定子铁芯中。因此,针对如何形成线冠形态,有必要提出进一步地解决方案。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种升降式内涨装置,以克服现有技术中存在的不足。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种升降式内涨装置,其包括:内涨机构、升降机构以及动力机构,所述动力机构通过所述升降机构驱动所述内涨机构进行升降运动;
所述内涨机构包括:内涨单元以及驱动单元;
所述内涨单元包括:顶盖、衬套以及若干内涨片,所述顶盖设置于所述衬套上端,所述若干内涨片围绕中心周向间隔排布,且任一内涨片沿径向布置;
所述驱动单元包括:连杆、推杆以及气缸,所述推杆竖直设置,其下端与所述气缸传动连接,上端延伸至若干内涨片之间,所述推杆通过多根连杆与各内涨片相联动,任一所述连杆倾斜设置,所述推杆由所述气缸驱动向上运动时,通过各连杆推动所述若干内涨片向外扩张运动。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述升降机构包括:丝杆和升降台;所述升降台在所述丝杆的驱动下进行升降运动,所述内涨机构整体地安装于所述升降台上。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述升降台上还设置有一基座,所述气缸收容于所述基座中,所述内涨机构初始地位于所述基座上。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述升降机构还包括导向杆,所述导向杆固定于一基板上,所述升降台通过导向套沿所述导向杆进行升降运动。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述丝杆为两根时,任一根丝杆的两侧均设置有所述导向杆。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述动力机构包括:电机、导向轮、从动带轮以及主动带轮;
所述从动带轮左右间隔地设置于所述电机的一侧,所述导向轮左右间隔地设置于所述电机和传动轮之间,所述电机输出端上的主动轮通过传动带与所述导向轮和从动带轮相联动,所述从动带轮分别套装于相应的丝杆的下端。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述顶盖上还开设有若干上下贯通的导向槽,所述若干导向槽与若干内涨片对应设置。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,任一所述内涨片上还开设有一倾斜设置的滑槽,所述连杆伸入所述滑槽中并随所述推杆沿所述滑槽进行滑动。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述推杆的下端通过连接组件与所述气缸传动连接,所述连接组件包括:下连接套和上连接套,所述下连接套一端与所述气缸的输出端相连接,另一端与所述上连接套的一端相连接,所述上连接套的另一端与所述推杆的下端相连接。
作为本实用新型升降式内涨装置的改进,所述推杆的上端能够与嵌合于所述顶盖中的轴套相配合。
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