[实用新型]一种便于翻面的汽车焊装夹具

说明书

本申请公开了一种便于翻面的汽车焊装夹具，涉及夹具技术领域，包括支架，支架两侧开设有连接槽，支架内腔中对称设有两个活动座，活动座通过连接槽与支架滑动连接，两个活动座的相邻端内腔中转动连接有转盘。本申请通过连接槽、活动座、转盘和夹爪等结构间的配合设置，当用户需要对工件进行焊接时，首先通过夹爪将两个工件夹持在转盘上，然后沿连接槽滑动两个活动座，带动两个工件相互贴合，用户即可对工件进行焊接，当工件正对用户的一侧焊接完毕后，用户可转动转盘带动工件转动，对工件进行翻面，尽量避免了现有的汽车焊装夹具不方便对夹持的工装进行翻面，大大影响了对工装的焊接效率的问题。

技术领域

本申请涉及夹具技术领域，尤其是涉及一种便于翻面的汽车焊装夹具。

背景技术

夹具是指用于对工装进行紧密夹持，方便对工装进行加工、铣削、和焊接的夹持工具。

现有的汽车焊装夹具不方便对夹持的工装进行翻面，导致用户在一侧进行焊接后，需要松开夹具手动对工装进行翻面后，再次进行夹持固定后，再进行焊接，大大影响了对工装的焊接效率。

实用新型内容

为了改善现有的汽车焊装夹具不方便对夹持的工装进行翻面，大大影响了对工装的焊接效率的问题，本申请提供一种便于翻面的汽车焊装夹具。

本申请提供一种便于翻面的汽车焊装夹具，采用如下的技术方案：

一种便于翻面的汽车焊装夹具，包括支架，支架两侧开设有连接槽，支架内腔中对称设有两个活动座，活动座通过连接槽与支架滑动连接，两个活动座的相邻端内腔中转动连接有转盘，转盘上开设有滑槽，滑槽贯穿转盘，滑槽内腔对称设置有两个夹爪，夹爪位于滑槽内腔中的一端内部设有螺纹杆，螺纹杆贯穿夹爪，螺纹杆与两个夹爪相螺接，螺纹杆的其中一端设有电机，电机与转盘外壁固定连接，电机的输出端与螺纹杆的端部固定连接。

通过采用以上技术方案，使用时，将需要焊接再一起的两个工件分别放置在支架两端的转盘上设置的两个夹爪之间，然后启动电机，通过电机带动螺纹杆转动，从而带动螺纹杆上螺接的两个夹爪相向移动，将两个工件紧紧夹持在夹爪上，然后用户通过连接槽相向滑动两个活动座，使两个活动座带动两个工件相向移动，直至两个工件之间相互贴合，此时用户即可对工件进行焊接工作，当工件正对用户的一侧焊接完毕后，用户同时转动两个活座上转动连接的转盘同向转动，带动工件转动，对工件进行翻面，尽量避免了现有的汽车焊装夹具不方便对夹持的工装进行翻面，大大影响了对工装的焊接效率的问题。

可选的，支架底部设有支撑腿，支撑腿的数量为多个，多个支撑腿与支架固定连接，支撑腿的底部高度低于活动座的底部高度。

通过采用以上技术方案，在支架的底部设置支撑腿，用于将支架至诚至合适的高度，将支撑腿的底部高度设置为低于活动座的底部高度，方便用户在支架上移动活动座，将两个工件贴合在一起进行焊接。

可选的，所述活动座两侧的外表面上对称设有四个连接杆，所述连接杆远离所述活动座的一端贯穿所述连接槽，所述连接杆所述连接槽滑动连接，所述连接杆位于所述连接槽外部的一端上套设有定位螺环，所述定位螺环与所述连接杆相螺接。

通过采用以上技术方案，设置四个连接杆使活动座通过连接杆与支架上开设的连接槽滑动连接，同时能够尽量避免活动座环绕连接杆转动，在连接杆上设置定位螺环，使活动座移动至合适的位置后，用户可通过螺动定位螺环挤压活动座，使活动座与支架相对固定，方便用户对工件进行焊接。

可选的，两个活动座相互靠近的一端通过轴承与转盘转动连接。

通过采用以上技术方案，轴承能够方便用户转动转盘，使用户在对工件进行翻面时更加省力。

可选的，滑槽呈T状结构，滑槽的内腔宽度与夹爪的底部宽度相适配。

通过采用以上技术方案，将滑槽设置为T状结构，能够尽量避免夹爪从滑槽内部滑出，影响对工件夹持的稳定性的问题。