[实用新型]一种用于轨道交通蓄电池箱的固定组件

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通蓄电池箱的固定组件，包括箱体，所述箱体的中部通过固定组件安装有蓄电池箱主体，所述箱体的上端设置有防护组件；通过设置有固定组件，将蓄电池箱主体插设在箱体中，由于蓄电池箱主体质量较大，通过滚轮减少安装难度，同时使得蓄电池箱主体不会上下晃动，通过滑动滑板，将滑板滑动至蓄电池箱主体的前侧，将第一插板插设在第一插槽中，并将第一插板插设至箱体下端对应的限位槽中，使得第一插板抵在蓄电池箱主体的侧面，使得蓄电池箱主体的水平方向固定，安装简单，拆卸方便，省时省力便与检修。

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，具体为一种用于轨道交通蓄电池箱的固定组件。

背景技术

现代的地铁列车会搭载蓄电池，确保在地铁的电网无法给列车供电或者列车无法正常地从电网取电的时候，仍然能通过蓄电池给列车内部紧急照明、外部照明、紧急通风、车载安全设备及广播等系统提供电；

传统的轨道交通蓄电池箱安装的方式较为复杂，不便于检修，费时费力，且蓄电池箱存在一定的危险性，在碰撞或过热等情况下可能会发生自燃的状况，十分的不安全。

针对上述问题，在原有的用于轨道交通蓄电池箱的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通蓄电池箱的固定组件，以解决上述背景技术中提出的传统的轨道交通蓄电池箱安装的方式较为复杂，不便于检修，费时费力，且蓄电池箱存在一定的危险性，在碰撞或过热等情况下可能会发生自燃的状况，十分的不安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通蓄电池箱的固定组件，包括箱体，所述箱体的中部通过固定组件安装有蓄电池箱主体，所述箱体的上端设置有防护组件；

所述固定组件包括滑板，所述箱体的上端滑动连接有滑板，所述箱体的上端开设有与滑板相互配合的第一滑槽，所述滑板的中部插设有第一插板，所述滑板的中部开设有与第一插板相互配合的第一插槽，所述箱体的下端开设有多组限位槽，所述第一插板的上端固定连接有第一把手。

优选的，所述蓄电池箱主体下端的左右两侧皆转动连接有多组连接杆，所述连接杆的外侧固定连接有滚轮，所述滚轮卡合在箱体的下端，所述箱体的下端开设有与连接杆相互配合的第二滑槽。

优选的，所述固定组件还包括橡胶垫，所述蓄电池箱主体的后侧和下端皆贴合有橡胶垫。

优选的，所述防护组件包括盖板，所述箱体的后侧转动连接有盖板，所述盖板的中部设置有第二插板，所述第二插板的后侧固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在盖板的下端，所述盖板的下端开设有与滑块相互配合的第三滑槽，所述第二插板的前侧固定连接有第二把手。

优选的，所述第二把手前侧的左右两端皆转动连接有卡块，所述卡块卡合在箱体的上端，所述箱体的上端开设有与卡块相互配合的卡槽。

优选的，所述防护组件还包括冷却液盒，所述蓄电池箱主体的上端贴合有冷却液盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有固定组件，将蓄电池箱主体插设在箱体中，由于蓄电池箱主体质量较大，通过滚轮减少安装难度，同时使得蓄电池箱主体不会上下晃动，通过滑动滑板，将滑板滑动至蓄电池箱主体的前侧，将第一插板插设在第一插槽中，并将第一插板插设至箱体下端对应的限位槽中，使得第一插板抵在蓄电池箱主体的侧面，使得蓄电池箱主体的水平方向固定，安装简单，拆卸方便，省时省力便与检修；

2、通过设置有防护组件，通过拉动第二把手，将盖板和第二插板遮盖在蓄电池箱主体的上方，通过将卡块卡合在卡槽中，使得盖板和第二插板固定，通过冷却液盒对蓄电池箱主体进行降温，保护蓄电池箱主体，避免蓄电池箱主体在箱体中受到碰撞等意外。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；