[实用新型]一种防盗油外挂油箱

说明书

本实用新型涉及一种防盗油外挂油箱，其包括：油箱壳体、燃油入口和燃油出口，所述燃油入口设在油箱壳体一侧的顶部上；所述油箱壳体内设有分隔板，所述分隔板将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和副油箱；油箱壳体顶部设有与燃油入口连通的过油槽，所述过油槽的对应所述主油箱和副油箱分别设有若干漏油口；所述分隔板底部设有单向阀，所述单向阀的入口与副油箱连通，单向阀出口与主油箱连通；所述燃油出口设在主油箱底部，采用以上技术方案有效对油箱进行保护，有效防止“油耗子”偷油，减少车主的损失。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程领域，具体涉及了一种防盗油外挂油箱。

背景技术

目前市面上长途货物运输的车辆以大型货车、卡车等车型为主，其油箱容量较大（500L以上，合计一箱燃油价格3000多元人民币），且绝大多数采用外挂式，燃油箱暴露在外面，货车司机在休息间隙，如对车辆看管不到，难免有不法贪婪分子对油箱中燃油进行盗窃，造成一定的经济损失。基于货车司机中途停车休息，车身外挂油箱中燃油被“油耗子”盗走现象，急切需要解决“油耗子”通过在外挂油箱上打孔窃油现象。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种能够有效对油箱进行保护，有效防止“油耗子”偷油，减少车主的损失的防盗油外挂油箱。

本实用新型的一种防盗油外挂油箱，采用以下技术方案：其包括：

油箱壳体；

燃油入口，其设置于所述油箱壳体一侧的顶部上；

燃油出口；其设置于所述油箱壳体的底部；

所述油箱壳体内设有分隔板，所述分隔板将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和副油箱；油箱壳体顶部设有与燃油入口连通的过油槽，所述过油槽对应所述主油箱和副油箱分别设有若干漏油口；所述分隔板底部设有单向阀，所述单向阀的入口与副油箱连通，单向阀的出口与主油箱连通；所述燃油出口设在主油箱底部。

进一步，所述分隔板呈U型，分隔板的两个侧板与油箱壳体一侧的侧壁连接，将油箱壳体内部空间分隔成主油箱和三面环绕主油箱的副油箱。

进一步，所述主油箱容积大于副油箱容积。

进一步，所述分隔板与油箱壳体另一侧的距离范围为5cm-10cm。

进一步，其还设有报警控制系统，所述报警控制系统包括电源、蜂鸣器、电子控制单元、压力传感器，所述压力传感器设在副油箱外的底部；所述电源连接电子控制单元，所述电子控制单元的输入端通过馈线与压力传感器连接，电子控制单元的输出端与蜂鸣器连接。

进一步，所述报警控制系统还包括保护电阻和电路开关，所述电源依次通过保护电阻和电路开关连接电子控制单元。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、采用主副油箱结构，即便盗油者通过在油箱上打孔抽取燃油，仅仅抽取副油箱部分燃油，有效防止“油耗子”偷油，减少车主的损失；

2、采用报警控制系统，电子控制单元将压力传感器实时输入信号进行判断，当燃油压力下降速率大于预设的阈值时，及时指令蜂鸣器工作，发出报警响声，达到报警震慑盗油者，进一步防止“油耗子”偷油，减少车主的损失。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，在附图中：

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的报警控制系统的电路框图；

图3为本实用新型实施例的报警控制系统控制流程图。

具体实施方式

参见图1所示，实施例一，一种防盗油外挂油箱，采用以下技术方案：其包括：