[实用新型]一种刹车片铆钉系统

说明书

本实用新型提供的一种刹车片铆钉系统，属于刹车片加工技术领域，包括：第一输送带，用于传送刹车片；第二输送带，一端与所述第一输送带连接；所述第二输送带上设置有分流机构；所述分流机构具有引导板和驱动引导板的驱动件；所述分流机构与所述识别装置连接；输送通道；所述引导板将刹车片由第二输送带分流至不同的输送通道；旋铆机构，具有若干组；所述旋铆机构具有设置在所述输送通道上的旋铆机；本实用新型的刹车片铆钉系统，整个过程在流水线上完成，无需人工参与，整个过程中稳定性好，基本不会出现漏加工和加工错误的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及刹车片加工技术领域，具体涉及一种刹车片铆钉系统。

背景技术

在刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，对刹车效果的好坏起到决定性作用。

在生产刹车片时，需要将铆钉铆在刹车片的钢背上，在目前的生产流水线中，刹车片的铆钉在被加工时，由人工将刹车片拾取下线后，在旋铆机单机设备上经过旋铆作业，然后再由人工放置在生产流水线上，如此往复生产。

在上述过程中，工人参与度很高，加工过程稳定性差，成本高，且频繁出现漏加工、加工错误的问题。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的工人参与度很高，加工过程稳定性差，成本高，且频繁出现漏加工、加工错误的缺陷，从而提供一种刹车片铆钉系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种刹车片铆钉系统，包括：

第一输送带，用于传送刹车片；所述第一输送带上设置有用于识别不同种类刹车片的识别装置；

第二输送带，一端与所述第一输送带连接；所述第二输送带上设置有分流机构；所述分流机构具有引导板和驱动引导板的驱动件；所述分流机构与所述识别装置连接；

输送通道，具有并排设置的若干条；所述输送通道的一端均与所述第二输送带远离所述第一输送带的一端连接；所述引导板将刹车片由第二输送带分流至不同的输送通道；

旋铆机构，具有若干组；所述旋铆机构具有设置在所述输送通道上的旋铆机。

作为优选方案，所述输送通道具有四条，包括第一输送通道、第二输送通道、第三输送通道和第四输送通道。

作为优选方案，所述分流机构包括：

固定杆，设置在第二输送带的上端；

第一引导板，一端通过第一转动轴与所述固定杆转动连接，另一端与第一驱动件转动且滑动连接；

第二引导板，一端通过第二转动轴与所述固定杆转动连接，另一端与第二驱动件转动且滑动连接；

第三引导板，通过第三转动轴与所述固定杆转动连接；第三驱动件的驱动端与所述第三转动轴连接。

作为优选方案，所述第一转动轴设置在所述第一输送通道和第二输送通道之间；所述第二转动轴设置在第三输送通道和第四输送通道之间；所述第三转动轴设置在第二输送通道和第三输送通道之间。

作为优选方案，所述旋铆机构沿所述输送通道的传送方向滑动设置。

作为优选方案，在水平面上，所述旋铆机构沿垂直于所述输送通道的传送方向滑动设置。

作为优选方案，所述输送通道的两端设置有滑轨，在所述滑轨上通过第四驱动件滑动设置有滑动杆；所述滑动杆横跨在所述输送通道的上端；所述旋铆机滑动设置在所述滑动杆上。

作为优选方案，还包括：

连接输送带，一端与第一输送带连接；所述连接输送带的上端倾斜设置有过渡板。