[实用新型]一种自行车折叠机构有效
| 申请号: | 202220826717.1 | 申请日: | 2022-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN217022771U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 郭昌菊 | 申请(专利权)人: | 郭昌菊 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 深圳胜博时代专利代理事务所(普通合伙) 44506 | 代理人: | 王成坤 |
| 地址: | 418000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 折叠 机构 | ||
本实用新型公开一种自行车折叠机构。包括第一部件和第二部件,第一部件和第二部件的一端面均设置有相互适配的铰接耳座并通过铰接耳座形成铰接连接,第一部件和第二部件位于同一侧面设置有条形通槽,第一部件上布设有一卡锁板,卡锁板通过螺栓可拆卸式安装于第一部件上,螺栓与第一部件之间套设有至少一个弹簧,卡锁板的两端分别弯曲形成有嵌入端,嵌入端可选择性的嵌入于条形通槽内。本实用新型只依靠螺栓与卡锁板的结合,通过与第一部件和第二部件上的条形通槽构成搭接锁合,整体结构更加简单,并且,因条形通槽存在对应的长度,卡锁板两端便相互便会存在限位作用,有效的增加搭合面积,可避免卡锁板自身的旋转。
技术领域
本实用新型涉及自行车部件技术领域,尤其是一种自行车折叠机构。
背景技术
众所周知,自行车是传统产业,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
目前,现有的自行车在结构方面,其为了达到收纳和携带的便捷性,则会设置有对应的折叠机构,通过折叠机构作用于自行车各大部件的连接处,使其自行车可基于折叠机构,便可以达到折叠的作用,有效的收整自行车整体体积,便于闲置时的收纳。
但是,现有的自行车折叠机构,在折叠方便虽然可以满足部件与部件之间的翻折,但是,其翻折或者展开后,其折叠机构的要不结构简单,只是通过插销的锁固,整体稳固度不强,容易因为插销的脱离,而造成意外的发生。而一些稳固度强的,则是采用诸多零部件进行锁固,这往往会造成,用户的操作繁琐,也进一步提高的生产成本。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种自行车折叠机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种自行车折叠机构,包括第一部件和第二部件,所述第一部件和第二部件的一端面均设置有相互适配的铰接耳座并通过铰接耳座形成铰接连接,所述第一部件和第二部件位于同一侧面设置有条形通槽,所述第一部件上布设有一卡锁板,所述卡锁板通过螺栓可拆卸式安装于第一部件上,所述螺栓与第一部件之间套设有至少一个弹簧,所述螺栓在弹簧的弹力作用下,存在向外弹出的趋势,所述卡锁板的两端分别弯曲形成有嵌入端,所述嵌入端可选择性的嵌入于条形通槽内。
优选地,所述第一部件和第二部件位于设置有铰接耳座的端面为斜坡面,并且可相互吻合,所述铰接耳座也随着斜坡面呈倾斜布置。
优选地,所述螺栓为内六角螺栓。
优选地,所述条形通槽用于与嵌入端相互搭合的边端设置成倾斜面,相对于所述倾斜面的对称面为垂直面。
由于采用了上述方案,本实用新型只依靠螺栓与卡锁板的结合,通过与第一部件和第二部件上的条形通槽构成搭接锁合,整体结构更加简单,并且,因条形通槽存在对应的长度,卡锁板两端便相互便会存在限位作用,有效的增加搭合面积,可避免卡锁板自身的旋转,使得搭合更加稳固,可有效满足第一部件和第二部件展开自锁的稳定。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构分解示意图。
图2是本实用新型实施例的立体结构示意图。
图3是本实用新型实施例的折叠后的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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