[实用新型]一种新型共模电感

说明书

本实用新型公开了一种新型共模电感，包括底座、设于底座上方的PCB连接板、设于PCB连接板上方的非晶跑道磁芯、设于非晶跑道磁芯上方的顶盖、对称设于非晶跑道磁芯两侧的跑道磁环护壳、对称设于非晶跑道磁芯两侧的绕组；底座上侧边缘设有凸边，凸边高度略高于PCB连接板的厚度，顶盖沿中部向两侧对称设有多个与绕组相配适的连接孔，从而将绕组的引出端固定在连接孔中，底座、顶盖、跑道磁环护壳采用注塑、一体成型。本实用新型结构简单、加工容易、一致性好、装配简单、体积小节约空间、散热性好，可适用的范围广，成本低；突破了产品的批量生产瓶颈实现量产，且批量产品一致性高，性能温度，客户端安装精准度高，产品一次合格率100％。

技术领域

本实用新型涉及电力电子无源器件领域，具体是指一种新型共模电感。

背景技术

共模电感是一个以铁氧体(非晶)磁芯的共模干扰抑制器件，广泛应用在各种电源设备及电气领域，共模电感也是起EMI滤波作用，用于抑制高速倍号线产生的磁场向外辐射发射。传统的共模电感包括磁芯以及绕在磁芯上的线圈，大电流的共模感需要多根导线进行绕制，且结构相对复杂，体积大制作难度高，产品一致性差，批量生产不良率高；客户使用安装时同PCS板焊接，焊接端位置无法实现精准嵌入连接。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种新型共模电感。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种新型共模电感：包括底座、设于底座上方的PCB连接板、设于PCB连接板上方的非晶跑道磁芯、设于非晶跑道磁芯上方的顶盖、对称设于非晶跑道磁芯两侧的跑道磁环护壳、对称设于非晶跑道磁芯两侧的绕组；所述底座上侧边缘设有凸边，凸边高度略高于所述PCB连接板的厚度，所述顶盖沿中部向两侧对称设有多个与绕组相配适的连接孔，从而将所述绕组的引出端固定在连接孔中，所述底座、顶盖、跑道磁环护壳采用注塑、一体成型。

进一步地，所述跑道磁环护壳内侧设有与绕组相配适的限位卡槽，从而将所述绕组进行限位，防止晃动触碰造成匝间短路。

进一步地，所述绕组采用T2紫铜板用激光切割成S型，并在表面镀锡或镀镍，从而确保角度一致，无变形。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型结构简单、加工容易、一致性好、装配简单、体积小节约空间、散热性好，可适用的范围广，成本低；通过顶盖和底座，跑道磁环护壳的设计开模注塑，达到器件的扁平化设计理念，突破了产品的批量生产瓶颈实现量产，且批量产品一致性高，性能温度，客户端安装精准度高，产品一次合格率100％；在跑道磁环护壳内侧设计限位卡槽，防止晃动触碰造成匝间短路；顶盖上端根据客户端的接线孔位置设置连接孔，将引出端固定在孔位中引出，可确保尺寸偏差小于0.2mm，焊接完成后将PCB连接板装于底座中，确保绝缘。

附图说明

图1是本实用新型一种新型共模电感的结构示意图。

如图所示：1、顶盖，2、绕组，3、跑道磁环护壳，4、PCB连接板，5、底座，6、非晶跑道磁芯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种新型共模电感做进一步的详细说明。

结合附图1，一种新型共模电感，包括底座5、设于底座5上方的PCB连接板4、设于PCB连接板4上方的非晶跑道磁芯6、设于非晶跑道磁芯6上方的顶盖1、对称设于非晶跑道磁芯6两侧的跑道磁环护壳3、对称设于非晶跑道磁芯6两侧的绕组2；所述底座5上侧边缘设有凸边，凸边高度略高于所述PCB连接板4的厚度，所述顶盖1沿中部向两侧对称设有多个与绕组2相配适的连接孔，从而将所述绕组2的引出端固定在连接孔中，所述底座5、顶盖1、跑道磁环护壳3采用注塑、一体成型。

所述跑道磁环护壳3内侧设有与绕组2相配适的限位卡槽，从而将所述绕组2进行限位，防止晃动触碰造成匝间短路。