[实用新型]一种适用于多种汽车零部件的物流器具有效
申请号: | 202220820627.1 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217125677U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 曹光欢;陈明亮;周书钦;邝健文;王春容;冯定威 | 申请(专利权)人: | 广州粤辰实业股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D21/036;B65D25/02;B65D85/68 |
代理公司: | 广州晟策知识产权代理事务所(普通合伙) 44709 | 代理人: | 张焕顺 |
地址: | 511340 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 多种 汽车零部件 物流 器具 | ||
本实用新型涉及物流台车技术领域,更具体地,涉及一种适用于多种汽车零部件的物流器具,所述物流器具包括:底架,所述底架上设置有若干个第一固定装置;立柱,所述立柱为四条,分别位于所述底架的四个转角处;竖立放置在底架上的若干条第一杆,所述第一杆的底部通过连接件可拆卸地与其中一个第一固定装置连接;横向放置在底架上的若干条第二杆,所述第二杆的两端分别通过连接件可拆卸地与其中一个第一固定装置连接。本实用新型通过在底架上设置多个安装孔以及在第一杆和第二杆上设置与安装孔相匹配的连接管,可以形成多种组合安装方式,从而使到一个物流器具适用于多种汽车零部件,能够减少物流器具的投入,降低物流成本。
技术领域
本实用新型涉及物流台车技术领域,更具体地,涉及一种适用于多种汽车零部件的物流器具。
背景技术
物流台车源于生产运输需要,物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中,一方面对物料的安全起到保护作用,另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。
汽车从生产加工到出厂要用到数以千计的零部件,在汽车零部件加工中,由于零部件种类多,因此一般情况下会将多种零部件放在同一个物流台车上,同时为了合理利用空间,物流台车一般设置为多层且每层放置同一种类的汽车零部件。
然而,由于汽车零部件种类繁多,形状各异,并且每隔一段时间也会更新换代,这样会导致物流台车不能同时适用于多种不同规格的零部件,或者在同一零部件更新换代后形状发生改变后不再适用,造成资源浪费。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种适用于多种汽车零部件的物流器具,至少解决上述提出的问题之一。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种适用于多种汽车零部件的物流器具,所述物流器具包括:
底架,所述底架上设置有若干个第一固定装置;
立柱,所述立柱为四条,分别位于所述底架的四个转角处;
竖立放置在底架上的若干条第一杆,所述第一杆的底部通过连接件可拆卸地与其中一个第一固定装置连接;
横向放置在底架上的若干条第二杆,所述第二杆的两端分别通过连接件可拆卸地与其中一个第一固定装置连接。
进一步的改进在于,所述第一固定装置为安装孔,若干个安装孔在所述底架上排列分布。
进一步的改进在于,所述底架包括第一底板和第二底板,所述第二底板位于所述第一底板的下方,若干个安装孔分别在所述第一底板和第二底板上排列分布,且安装孔在所述第一底板和第二底板上设置的位置一一对应,所述连接件为形状与安装孔大小形状相匹配的连接管,所述连接管穿过第一底板上的安装孔插进第二底板上的安装孔。
进一步的改进在于,所述安装孔为正六边形孔,所述连接管为正六边形管。
进一步的改进在于,所述第二杆的两端的左右两侧各设置有一个连接管。
进一步的改进在于,所述连接管为钢管。
进一步的改进在于,所述第一杆的数量至少为8条。
进一步的改进在于,所述第二杆的数量至少为2条。
进一步的改进在于,所述底架的底部边缘处设有叉车插入环。
进一步的改进在于,所述立柱的底部设置有堆垛脚杯,所述立柱的顶部设置有固定托板,所述堆垛脚杯的底部设有上凹的堆垛槽,所述堆垛槽与固定托板相匹配。
本实用新型的有益效果:
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