[实用新型]一种新型连接结构的线圈及其电机

说明书

本实用新型提供一种新型连接结构的线圈，包括线圈本体和铜圈；所述线圈本体串联的线头插接于所述铜圈内，并通过电阻焊压接固定。铜圈的设置，不仅实现线圈本体快速相连，而且不易脱开，确保电机运行的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体是一种新型连接结构的线圈及其电机。

背景技术

电机(英文：Electric machinery，俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。

电机主要由定子、转子和其它附件组成。其中定子和转子最重要的组成部分是线圈。

电机线圈呈环形的导线绕组，电机线圈是指电感器。是指导线一根一根绕起来，导线彼此互相绝缘，而绝缘管可以是空心的，也可以包含铁芯或磁粉芯，简称电感。电感又可分为固定电感和可变电感，固定电感线圈简称电感或线圈。

常规的电机线圈之间串联一般通过导线对接焊相连，这种方式不仅操作时间长、效率低，而且还容易导致脱开的风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：解决传统的电机线圈串联工艺时间长、效率低，还容易导致脱开的技术问题。

本实用新型提供一种新型连接结构的线圈，包括线圈本体和铜圈；

所述线圈本体串联的线头插接于所述铜圈内，并通过电阻焊压接固定。

铜圈的设置，不仅实现线圈本体快速相连，而且不易脱开，确保电机运行的稳定性。

由于常规线圈本体的线头采用端部对接的方式插接于铜圈内，连接强度不高，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述线圈本体的线头呈叠加布置。

为实现铜圈批量生产，本方案中，所述铜圈初始状态下为圆管形。

进一步地，线头均贯穿所述铜圈。如此设置，增大了线头叠加的面积，连接强度更高。

本实用新型还提供一种电机，包括所述的一种新型连接结构的线圈。如此设置，电机运行更加稳定，使用寿命更长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型焊接前的结构示意图；

图2是本实用新型焊接前的主视图；

图3是图2中A-A的剖视图；

图4是本实用新型焊接后的结构示意图；

图5是本实用新型焊接后的主视图；

图6是图5中B-B的剖视图；

图中：1、线圈本体；2、铜圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例一：

如图1和图2所示，本实用新型公开一种新型连接结构的线圈，包括线圈本体1和铜圈2。

线圈缠绕在缠绕架上，从而形成线圈。线圈的一端引出铜条，设为连接的线头。

如图3所示，铜圈2初始状态下为圆管形，如此便于铜圈2批量生产。

线头插接于铜圈2内，并通过电阻焊压接固定。如图4-6所示，此时铜圈2被压扁，并贴合线头。

铜圈2的设置，不仅实现线圈本体1快速相连，而且不易脱开，确保电机运行的稳定性。

实施例二：