[实用新型]一种聚丙烯安瓿产线自动分道装置有效
申请号: | 202220816178.3 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217262919U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 高登银;唐秀军;王小民;李子兵;汤金婷;刘成友;李文品;徐鹏 | 申请(专利权)人: | 湖北科伦药业有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G43/08;B65G47/68;B65G47/90 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 周伟 |
地址: | 43300*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚丙烯 安瓿 自动 分道 装置 | ||
本实用新型涉及一种聚丙烯安瓿产线自动分道装置。包括第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、旋转气缸、第一传感器、第二传感器、U型长条、圆弧三角导板,产线启动,所述的第二夹紧气缸关闭,所述的第二传感器检测到产品且所述的第一传感器检测到产品,所述的第一夹紧气缸关闭,所述的第二夹紧气缸打开,正常输送产品;所述的第二传感器检测不到产品,关闭所述的第二夹紧气缸,所述的第一夹紧气缸打开,同时发送信号给所述的旋转气缸,所述的旋转气缸旋转U型长条至第二输送线,换线输送完成。本实用新型性能可靠,成本低,维修简单,可按需求截取产品长度,并根据后端工况,实现产品从主输送带到分输送带自动分转。
技术领域
本实用新型涉及生产技术领域,尤其是涉及一种聚丙烯安瓿产线自动分道装置。
背景技术
随着科技的发展,自动化生产线已经成为现代工业的必备。自动化生产线无需人工操作,工作效率高,提高企业生产效率,整个工艺的生产流程稳定,提高产品的一致性,适合大批量生产,降低了企业的生产成本。
就目前而言,1ml/2ml聚丙烯产品在生产线上单线输送过程中,因后端工艺影响,造成输送线堵塞,降低了生产效率。因后端机械手长度有限,每次抓取时,需保持固定长度的产品段,如堵塞堆集,造成机械手抓取困难。
实用新型内容
因此,本实用新型提供了一种聚丙烯安瓿产线自动分道装置,按照后端工艺需求,实现产品输送长度固定,实现输送线自动分道功能。
为了实现上述目的及其他相关目的,本实用新型的技术方案如下:
一种聚丙烯安瓿产线自动分道装置,包括第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第一传感器、第二传感器,其特征在于:
所述的第一夹紧气缸,位于沿第一输送带方向第一位置的侧方,第一夹紧气缸的伸缩杆与挡板连接,挡板顶部与输送带上方龙门架滑动连接,用于拦截产品;
所述的第二夹紧气缸,位于沿第一输送带方向第二位置的侧方,第二夹紧气缸的伸缩杆与挡板连接,挡板顶部与输送带上方龙门架滑动连接,用于拦截产品;
位于沿第一输送带方向第三的位置的上方安装有旋转气缸,所述旋转气缸转轴端部与所述的U型长条连接;
所述第二输送线起点位于所述第一输送线第三位置的侧方。
于本实用新型一实施例中,所述旋转气缸旋转角度等于第二运输线与第一运输线的夹角。
于本实用新型一实施例中,所述第一输送带与所述第二输送线之间设有圆弧三角导板。
于本实用新型一实施例中,所述第一位置与第二位置之间的距离可调整。
于本实用新型一实施例中,所述第一传感器,位于所述第一夹紧气缸附近,控制所述第一夹紧气缸的闭或合;
所述第二传感器,位于所述第二夹紧气缸附近,控制所述第二夹紧气缸的闭或合并向所述旋转气缸传达信号。
本实用新型具有以下积极效果:
性能可靠,成本低,维修简单,其第一夹紧气缸挡板与第二夹紧气缸挡板之间的距离可按需求截取产品长度调整,并根据后端工况,实现产品从主输送带到分输送带自动分转。
附图说明
图1本实用新型装置工作示意图。
图2本实用新型装置的俯视图。
图3本实用新型旋转气缸的结构示意图。
图4本实用新型第一夹紧气缸的结构示意图。
图5本实用新型第二夹紧气缸的结构示意图。
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