[实用新型]一种橡胶套快速穿线辅助装置有效

专利信息
申请号: 202220812385.1 申请日: 2022-04-08
公开(公告)号: CN217135036U 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 董洪奎;董恩壮;殷太根;郑俊彦 申请(专利权)人: 江苏车之联汽车零部件有限公司
主分类号: H02G1/08 分类号: H02G1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市武进国家高新技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 橡胶套 快速 穿线 辅助 装置
【说明书】:

本申请涉及一种橡胶套快速穿线辅助装置,属于汽车配件设备的技术领域,其包括支架,所述支架上设有用于撑开橡胶套本体的撑套杆,所述撑套杆上设有供线束本体穿过的穿线槽。本申请具有减少人工成本,提高工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及汽车配件设备的领域,尤其是涉及一种橡胶套快速穿线辅助装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。

参照图1,相关技术中,一种汽车线束结构包括线束本体1和橡胶套2,线束本体1穿设于橡胶套本体2的内腔中。在自然状态下,橡胶套本体2的内腔侧壁的直径很小,线束本体1又具有一定的柔性,难以将线束本体1穿入橡胶套的内腔中。现有技术中,在生产该汽车线束结构时,需要一人协助使用老虎钳将橡胶套本体2的内腔撑开,另一人将线束本体1从橡胶套本体2内腔撑开的一端穿到橡胶套本体2内腔的另一端,松开老虎钳,橡胶套本体2才能完成完成穿线。同时需要两人进行穿线,费事费力,工作效率低下。

实用新型内容

为了改善上述技术问题,本申请提供一种橡胶套快速穿线辅助装置。

本申请提供的一种橡胶套快速穿线辅助装置,采用如下的技术方案:

一种橡胶套快速穿线辅助装置,包括支架,所述支架上设有用于撑开橡胶套本体的撑套杆,所述撑套杆上设有供线束本体穿过的穿线槽。

通过采用上述技术方案,在进行汽车线束结构的生产时,操作人员首先将橡胶套本体串在撑套杆上,撑套杆将橡胶套本体的内腔撑开,然后操作人员将线束本体从橡胶套本体内腔撑开的一端穿到橡胶套本体内腔的另一端,随后将橡胶套本体从撑套杆上撸下,即可完成橡胶套本体的穿线操作。整个过程中,只需要一名操作人员即可完成该汽车线束结构的生产,减少了劳动力,减小了人工成本,穿线便捷,提高了工作效率。

可选的,所述撑套杆沿自身长度方向的一端设有尖头,所述尖头沿着远离撑套杆的方向呈渐缩设置。

通过采用上述技术方案,便于将撑杆套插入橡胶套本体的内腔,提高该汽车线束结构的生产效率。

可选的,所述撑套杆的外侧壁呈圆弧状。

通过采用上述技术方案,橡胶套本体从尖头穿过并串在撑杆套上后,使得橡胶套本体的侧壁扩张的更加均匀,减小橡胶套本体发生疲劳失效的情况,从而减小生产成本浪费。

可选的,所述穿线槽的槽壁呈圆弧状。

通过采用上述技术方案,撑套杆将橡胶套本体的内腔撑开后,操作人员将线束本体从橡胶套本体内腔撑开的一端穿到橡胶套本体内腔的另一端的过程中,可以方便线束本体在穿线槽内进行移动,减少线束本体移动过程中被卡住的情况发生。

可选的,撑套杆的顶部边缘倒圆角设置。

通过采用上述技术方案,在将橡胶套本体串在撑杆套的过程中,可以减少撑杆套边缘划破橡胶套本体的可能性,进一步减小生产成本的浪费。

可选的,所述支架包括底架和设于底架上的连接架,所述连接架包括底板和设于底板上的第一支撑腿,所述撑套杆设于第一支撑腿上,所述底架包括第二支撑腿和设于第二支撑腿上的顶板,所述底板和顶板可拆卸连接。

通过采用上述技术方案,可以对连接架的位置及设置方向进行调整,操作人员可以根据使用习惯对撑套杆的位置和设置方向进行调整,进而提高该辅助装置的适用性,提高生产效率。

可选的,所述底板与顶板通过连接螺栓固定连接,所述底板上设有一组供连接螺栓穿过的第一连接孔,所述顶板上设有供连接螺栓穿过的第二连接孔,所述第二连接孔设有多组。

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