[实用新型]一种高承载力的汽车索具

说明书

本实用新型涉及一种高承载力的汽车索具，钢丝绳主体两端由两股钢丝绳形成闭环，闭环内侧设置内夹块，内夹块开设与钢丝绳相适配的U字型绳槽，内夹块外侧设置外夹块，外夹块包括圆筒状下部和圆弧状顶部，圆筒状下部与内夹块下部螺纹连接，圆弧状顶部内设置压紧装置，圆弧状顶部上连接吊钩。本实用新型设置内夹块，钢丝绳紧密卡在U字型绳槽中，外夹块的圆筒状下部与内夹块螺纹安装上，压紧弹簧的下端抵在压紧片上，压紧片将钢丝绳压紧，使得钢丝绳不易滑出U字型绳槽。通过设置内夹块和外夹块的配合，保护钢丝绳，增大了钢丝绳的承载力，防止牵引过程中钢丝绳断裂。

技术领域

本实用新型涉及汽车索具技术领域，尤其涉及一种高承载力的汽车索具。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车渐渐成为家家户户的代步工具，自己的车被牵引或牵引别的车虽不是常事，但也是不可避免的事，对汽车的牵引，可分为用牵引软绳为工具的软牵引和用坚固的牵引架为工具的硬牵引。但是汽车重量大，在牵引过程中非常容易发生断裂的情况，这就需要提出一种具有高承载力的汽车索具。

实用新型内容

为了克服现有技术不足，提出一种高承载力的汽车索具，以解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型结构合理，通过设置内夹块和外夹块的配合，保护钢丝绳，防止牵引过程中钢丝绳断裂。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种高承载力的汽车索具，包括钢丝绳主体，所述钢丝绳主体两端由两股钢丝绳形成闭环，闭环内侧设置内夹块，内夹块开设与钢丝绳相适配的U字型绳槽，内夹块外侧设置外夹块，外夹块包括圆筒状下部和圆弧状顶部，圆筒状下部与内夹块下部螺纹连接，圆弧状顶部内设置压紧装置，圆弧状顶部上连接吊钩。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述圆弧状顶部包括外壳，外壳内侧设置有压紧弹簧，压紧弹簧的下端抵在压紧片上，压紧片将钢丝绳压紧。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述两股钢丝绳形成闭环后编织成一体。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述钢丝绳主体外表面套有加强管。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述内夹块的形状与闭环相适配。

本实用新型的有益效果：

本实用新型设置内夹块，钢丝绳紧密卡在U字型绳槽中，外夹块的圆筒状下部与内夹块螺纹安装上，压紧弹簧的下端抵在压紧片上，压紧片将钢丝绳压紧，使得钢丝绳不易滑出U字型绳槽。通过设置内夹块和外夹块的配合，保护钢丝绳，增大了钢丝绳的承载力，防止牵引过程中钢丝绳断裂。

附图说明

图1为钢丝绳主体主要结构示意图；

图2为内夹块主要结构正视图；

图3为内夹块主要结构侧视图；

图4为外夹块主要结构示意图；

图5为本实用新型主要结构示意图；

图6为本实用新型主要结构剖面图。

图中：1-钢丝绳主体、2-钢丝绳、3-闭环、4-内夹块、5-U字型绳槽、6-外夹块、7-圆筒状下部、8-圆弧状顶部、9-吊钩、10-外壳、11-压紧弹簧、12-压紧片、13-加强管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。