[实用新型]一种电池仓装配结构

权利要求书

1.一种电池仓装配结构，设置于电动车上，所述电动车包括底板骨架(100)，其特征在于，电池仓装配结构包括：

电池仓本体(200)，设置于所述底板骨架(100)上，所述底板骨架(100)于宽度方向上的第一侧延伸设置有第一滑接部(110)，所述电池仓本体(200)对应设置有第二滑接部(210)，所述第二滑接部(210)能够滑动连接于所述第一滑接部(110)，所述底板骨架(100)于宽度方向上的第二侧延伸设置有卡接部(120)，所述电池仓本体(200)对应设置有弹性卡头(220)；

所述第二滑接部(210)沿靠近所述底板骨架(100)的方向滑动于所述第一滑接部(110)能够使所述弹性卡头(220)与所述卡接部(120)相卡接，且所述第二滑接部(210)沿远离所述底板骨架(100)的方向滑动于所述第一滑接部(110)能够使所述弹性卡头(220)与所述卡接部(120)解除卡接。

2.根据权利要求1所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述第二滑接部(210)包括两个间隔设置于所述电池仓本体(200)底面的滑动抵接部(211)，每个所述滑动抵接部(211)沿所述电池仓本体(200)的宽度方向延伸设置，所述第一滑接部(110)位于两个所述滑动抵接部(211)之间，当所述第二滑接部(210)相对所述第一滑接部(110)滑动时，所述第一滑接部(110)的两侧能够分别与对应侧的所述滑动抵接部(211)滑动抵接。

3.根据权利要求2所述的电池仓装配结构，其特征在于，两个所述滑动抵接部(211)相对的内侧壁分别设置有第一滑接端面(2111)和延伸设置于所述第一滑接端面(2111)端部的第一支撑端面(2112)，所述第一滑接部(110)相对的两个侧端壁分别对应设置有第二滑接端面(111)和延伸设置于所述第二滑接端面(111)端部的第二支撑端面(112)，当所述第二滑接部(210)相对所述第一滑接部(110)滑动时，所述第一支撑端面(2112)滑动抵接于对应侧的所述第二支撑端面(112)，且所述第一滑接端面(2111)滑动抵接于对应侧的所述第二滑接端面(111)。

4.根据权利要求1所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述底板骨架(100)于宽度方向上的第二侧凸出设置有卡杆(130)，所述卡接部(120)设置于所述卡杆(130)的端部。

5.根据权利要求4所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述卡接部(120)相对的两侧均通过所述卡杆(130)与所述底板骨架(100)连接，所述弹性卡头(220)位于两个所述卡杆(130)之间，当所述第二滑接部(210)相对所述第一滑接部(110)滑动时，所述弹性卡头(220)能够与对应侧的所述卡杆(130)滑动抵接。

6.根据权利要求4所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述弹性卡头(220)包括延伸设置于所述电池仓本体(200)底面的弹性卡接臂(221)和设置于所述弹性卡接臂(221)端部的卡接端头(222)，所述弹性卡接臂(221)、所述卡接端头(222)以及所述电池仓本体(200)的底面能够共同围合成卡接空间，当所述弹性卡头(220)与所述卡接部(120)相卡接时，所述卡接部(120)卡接固定于所述卡接空间内。

7.根据权利要求6所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述卡接端头(222)端部设置有导向斜面(2221)，所述导向斜面(2221)相对所述卡接空间向内倾斜设置。

8.根据权利要求1所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述第一滑接部(110)与所述第二滑接部(210)均对应设置有多个，且所述卡接部(120)与所述弹性卡头(220)均对应设置有多个。

9.根据权利要求1所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述卡接部(120) 上开设有第一连接孔(121)，所述弹性卡头(220)对应开设有第二连接孔(223)，当所述弹性卡头(220)与所述卡接部(120)相卡接时，所述第一连接孔(121)和所述第二连接孔(223)能够通过连接件连接。

10.根据权利要求9所述的电池仓装配结构，其特征在于，所述连接件设置为螺钉，所述螺钉能够与所述第一连接孔(121)和所述第二连接孔(223)螺接。