[实用新型]全自动车顶帐篷

说明书

本实用新型提供了全自动车顶帐篷。该全自动车顶帐篷包括篷顶、篷底、用于调节篷顶与篷底之间距离的连杆调节组件和用于驱动连杆调节组件往复运动的驱动组件，连杆调节组件一端滑动连接在篷顶内，连杆调节组件伸入篷底内，驱动组件设置在篷底内，且驱动组件与连杆调节组件伸入篷底的一端连接，驱动组件包括驱动电机、双向丝杆、第一法兰座和第二法兰座，驱动电机安装在篷底内，且驱动电机的输出端与双向丝杆连接，第一法兰座与第二法兰座螺纹连接在双向丝杆上，且第一法兰座与第二法兰座的运动方向相反，其中，本实用新型的全自动车顶帐篷，无需人工收放，自动折叠与展开，稳定性好，安全性高，及大的方便了户外旅行的方便。

技术领域

本实用新型涉及帐篷的技术领域，特别是涉及全自动车顶帐篷。

背景技术

车顶帐篷，又称为车顶上的家，随着汽车制造业而发展起来的周边产业，已经有五、六十年的历史。国内随着汽车保有量的上升，自驾旅游渐渐升温，车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一。

现有技术中的车顶帐篷主要是通过气弹簧或液压缸人工收放，操作不方便而且安全性差。

因此迫切地需要重新设计一款新的全自动车顶帐篷以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了全自动车顶帐篷，以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型提供了全自动车顶帐篷，该全自动车顶帐篷包括篷顶、篷底、用于调节篷顶与篷底之间距离的连杆调节组件和用于驱动连杆调节组件往复运动的驱动组件，连杆调节组件一端滑动连接在篷顶内，连杆调节组件伸入篷底内，驱动组件设置在篷底内，且驱动组件与连杆调节组件伸入篷底的一端连接，驱动组件包括驱动电机、双向丝杆、第一法兰座和第二法兰座，驱动电机安装在篷底内，且驱动电机的输出端与双向丝杆连接，第一法兰座与第二法兰座螺纹连接在双向丝杆上，且第一法兰座与第二法兰座的运动方向相反，第一法兰座和第二法兰座上侧均与连杆调节组件伸入篷底的一端连接。

可选地，篷顶远离篷底的一侧向上凸起。

可选地，篷底为中空状结构。

可选地，双向丝杆两端上分别设置有第一螺纹和第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹的螺纹设置方向恰好相反。

可选地，连杆调节组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆和第二连杆中心转动连接，第一连杆上端和第四连杆转动连接，第二连杆的上端与第三连杆转动连接，且第三连杆和第四连杆中心转动连接，第三连杆和第四连杆上端均设置在篷顶内，且第一连杆下端与第一法兰座上侧连接，第二连杆下端与第二法兰座上侧连接。

可选地，篷顶外侧开设有第一限位槽和第二限位槽，第一限位槽内滑动连接有第一支撑轴，第二限位槽内滑动连接有第二支撑轴，且第三连杆上端与第一支撑轴连接，第四连杆上端与第二支撑轴连接。

可选地，驱动电机下侧安装有用于提高驱动电机工作稳定性的稳定支撑座。

可选地，第一法兰座与第二法兰座之间连接有保持第一法兰座和第二法兰座作直线运动的限位导轨。

可选地，篷底上侧开设有用于对第一法兰座和第二法兰座进行限位的限位孔。

本实用新型的有益效果如下：