[实用新型]一种无人机的折叠式起落减震装置

说明书

本实用新型提供一种无人机的折叠式起落减震装置，包括无人机，所述无人机的下方螺纹连接有固定板，所述固定板的一侧表面固定安装有挂钩，所述固定板的两侧均焊接有连接板，所述连接板的一端设置有套环，所述套环的一侧设置有折叠机构。该无人机的折叠式起落减震装置，通过外套管、第二限位槽、第二弹簧、第二限位块、活动杆和固定脚的设置，在使用时，当无人机降落的同时，固定脚在接触地面的同时，会通过活动杆一端的第二限位块对第二弹簧进行挤压，而第二弹簧在收缩的过程中会吸收大部分冲击力，从而减少无人机本身的震动，同时第二限位块和外套管的配合，可以防止第二弹簧左右晃动，可以增加无人机降落时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及无人机相关技术领域，尤其涉及一种无人机的折叠式起落减震装置。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器，无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为：无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等，与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，通常为了减少无人机所占用的整体空间，一般会将脚架设计成可折叠的形式，故此，特别需要一种无人机的折叠式起落减震装置。

但是现有的无人机的折叠式起落减震装置，在使用过程中，大多数无人机的脚架在降落的时候，容易因为下降的速度过快，导致无人机的机身承受较大的冲击力，由于无人机本身结构比较轻便，受到冲击力时会比较容易受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机的折叠式起落减震装置，以解决上述背景技术中提出的现有的无人机的折叠式起落减震装置，在使用过程中，大多数无人机的脚架在降落的时候，容易因为下降的速度过快，导致无人机的机身承受较大的冲击力，由于无人机本身结构比较轻便，受到冲击力时会比较容易受损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机的折叠式起落减震装置，包括无人机，所述无人机的下方螺纹连接有固定板，所述固定板的一侧表面固定安装有挂钩，所述固定板的两侧均焊接有连接板，所述连接板的一端设置有套环，所述套环的一侧设置有折叠机构，所述套环的外壁一侧焊接有螺纹管，所述螺纹管的一端螺纹连接有伸缩套，所述伸缩套的一端设置有调节机构，所述调节机构的一端焊接有底板，所述底板的一端螺纹连接有减震机构。

优选的，所述折叠机构包括连接槽、固定杆、螺纹段、螺母、第一限位槽、第一限位块和橡胶圈，所述连接板的表面两侧均开设有连接槽，所述连接槽的一端贯穿有固定杆，所述固定杆的一端设置有螺纹段，所述螺纹段的一端连接有螺母，所述连接板的表面开设有第一限位槽，所述套环的表面一侧焊接有第一限位块，所述套环的内圈粘接有橡胶圈。

优选的，所述橡胶圈内圈和固定杆的外圈紧密贴合，所述第一限位块的尺寸和第一限位槽的尺寸相匹配。

优选的，所述调节机构包括固定孔、伸缩管、隔板、连接孔、第一弹簧和卡块，所述伸缩套的表面两侧均开设有固定孔，所述伸缩套的一端设置有伸缩管，所述伸缩管的内壁设置有隔板，所述伸缩管的外壁两侧开设有连接孔，所述隔板的两侧表面均焊接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端焊接有卡块。

优选的，所述固定孔的尺寸和连接孔的尺寸相吻合，所述卡块通过第一弹簧和隔板构成伸缩结构。

优选的，所述减震机构包括外套管、第二限位槽、第二弹簧、第二限位块、活动杆和固定脚，所述底板的一端螺纹连接有外套管，所述外套管的内侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽的内壁表面焊接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端焊接有第二限位块，所述第二限位块的一侧表面焊接有活动杆，所述活动杆的一端焊接有固定脚。

优选的，所述第二限位块的直径和第二限位槽的直径相吻合，所述第二限位块通过第二弹簧和外套管构成伸缩结构。