[实用新型]一种安全性高的新型机车油箱盖有效
申请号: | 202220790888.3 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN217048267U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 董学献 | 申请(专利权)人: | 瑞安市大睿机车部件有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05;B62J35/00;B32B15/18;B32B15/04;B32B15/08;B32B15/06;B32B33/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 熊智明 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 新型 机车 油箱盖 | ||
本实用新型公开了一种安全性高的新型机车油箱盖,包括油箱,所述油箱的顶部连通有筒体,所述筒体的内腔间隙配合有套筒,所述套筒的顶部固接有顶板,所述防护机构包括隔热层、防冻层和防腐层,所述顶板的顶部固接有隔热层,所述隔热层的顶部固接有防冻层,所述防冻层的顶部固接有防腐层。该安全性高的新型机车油箱盖,通过隔热层、防冻层和防腐层之间的配合,通过设置隔热层,使得隔热层可将油箱外部的热量隔离,通过设置防冻层,使得油箱内的燃油可在较低的温度下使用,通过设置防腐层,使得油箱盖可防腐蚀,进而提高了油箱盖的使用寿命,解决了机车油箱的油箱盖大多没有防腐、隔热和防冻的功能,安全系数相对较低的问题。
技术领域
本实用新型涉及机车油箱盖技术领域,具体为一种安全性高的新型机车油箱盖。
背景技术
油箱是指机车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,而目前的油箱可以分为开式油箱和闭式油箱两种。
目前,机车油箱的油箱盖大多没有防腐、隔热和防冻的功能,安全系数相对较低,可能导致危险情况的发生,且油箱盖大多为旋拧固定在油箱的注油口,这种固定方式相对较为繁琐,实用性相对较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全性高的新型机车油箱盖,以解决上述背景技术中提出的机车油箱的油箱盖大多没有防腐、隔热和防冻的功能,安全系数相对较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性高的新型机车油箱盖,包括油箱,所述油箱的顶部连通有筒体,所述筒体的内腔间隙配合有套筒,所述套筒的顶部固接有顶板,所述顶板的顶部设有防护机构;
所述防护机构包括隔热层、防冻层和防腐层;
所述顶板的顶部固接有隔热层,所述隔热层的顶部固接有防冻层,所述防冻层的顶部固接有防腐层。
优选的,所述顶板的底部固接有橡胶垫,所述橡胶垫贴合于筒体的顶部。
优选的,所述顶板的一侧设有弹性机构;
所述弹性机构包括圆筒、圆杆、把手、托板、弹簧和槽板;
所述圆筒贯穿于顶板的中央,所述圆筒的内腔间隙配合有圆杆,所述圆杆的顶部固接有把手,所述圆杆的外壁两侧均固接有托板,两个所述托板的顶部均固接有弹簧,两个所述弹簧的顶部分别固接于顶板的底部两侧,所述圆杆的底部两侧均固接有槽板。
优选的,所述套筒的内腔两侧设有固定机构;
所述固定机构包括滑套、滑杆、圆块和凹槽;
两个所述滑套分别贯穿于套筒的外壁两侧,两个所述滑套的内腔均间隙配合有滑杆,两个所述滑杆的一端均固接有圆块,两个所述圆块的外壁分别滑动相连于两个槽板的内壁,两个所述滑杆的另一端均抵紧有凹槽,两个所述凹槽分别开设于筒体的内腔两侧。
优选的,所述套筒的内腔底部开设有滑槽,所述滑槽的内腔两侧均滑动相连有滑块,两个所述滑块的顶部分别固接于两个滑杆的底部一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便。
该安全性高的新型机车油箱盖,通过隔热层、防冻层和防腐层之间的配合,使得该装置在使用时,通过设置隔热层,使得隔热层可将油箱外部的热量隔离,通过设置防冻层,使得油箱内的燃油可在较低的温度下使用,通过设置防腐层,使得油箱盖可防腐蚀,进而提高了油箱盖的使用寿命,解决了机车油箱的油箱盖大多没有防腐、隔热和防冻的功能,安全系数相对较低的问题。
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