[实用新型]一种铝合金板材去毛刺设备

说明书

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种铝合金板材去毛刺设备，包括机架，所述机架的内侧设置有多个第一辊轴和一第二辊轴，所述第一辊轴和第二辊轴上共同套设有输送带，所述第二辊轴的一端传动配合有第二电机，所述输送带的上方设置有打磨辊，所述打磨辊的一端传动配合有第一电机。本实用新型，通过打磨辊可以对铝合金板材表面的毛刺进行打磨，相较于现有技术中手工打磨的方式，可以提高打磨的效率。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为一种铝合金板材去毛刺设备。

背景技术

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用，工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入，目前铝合金是应用最多的合金；

航空飞机中会使用到大量的铝合金材料，铝合金不但强度高，而且还具有耐腐蚀、耐刮等优点，铝合金在切割后，切割面会有毛刺，会给使用过程中带来一定的安全隐患，因此需要进行去毛刺处理，现有技术中，去毛刺处理的技术手段大多是通过人工手持砂纸打磨去毛刺，这样费时费力，因此我们对此做出改进，提出一种铝合金板材去毛刺设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金板材去毛刺设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金板材去毛刺设备，包括机架，所述机架的内侧设置有多个第一辊轴和一第二辊轴，所述第一辊轴和第二辊轴上共同套设有输送带，所述第二辊轴的一端传动配合有第二电机，所述输送带的上方设置有打磨辊，所述打磨辊的一端传动配合有第一电机。

可选的，所述机架上部的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽中设置有第一滑块，所述第一滑块与所述打磨辊的两端转动连接，所述第一电机固定连接在所述第一滑块的外侧，所述打磨辊的上方设置有带动其升降的第一升降机构。

可选的，所述第一升降机构包括升降架，所述升降架与所述打磨辊的两端转动连接，所述机架的上部固定连接有第一伸缩件，第一伸缩件的输出端与所述升降架的上部固定连接。

可选的，所述升降架的上部固定连接有导向杆，所述机架的上部固定连接有导向套，所述导向杆的上部贯穿出所述导向套。

可选的，所述机架下部的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽中设置有第二滑块，所述第二滑块与所述第二辊轴的两端转动连接，所述第二电机固定连接在所述第二滑块的外侧，所述第二辊轴的上方设置有带动其升降的第二升降机构。

可选的，所述第二升降机构包括固定块，所述固定块固定连接在所述机架的两侧，所述固定块的下部固定连接有第二伸缩件，第二伸缩件的输出端与所述第二滑块的上部固定连接。

可选的，所述第一伸缩件和第二伸缩件为气缸、电缸或油缸。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过打磨辊可以对铝合金板材表面的毛刺进行打磨，相较于现有技术中手工打磨的方式，可以提高打磨的效率。

2、本实用新型，通过第一升降机构可以带动打磨辊升降，从而调节打磨辊与铝合金板材之间的接触压力，以达到较佳的打磨效果。

3、本实用新型，通过第二升降机构可以带动第二辊轴升降，从而可以调节输送带的张紧程度。

附图说明

图1为本实用新型机架的结构示意图；

图2为本实用新型第二升降机构的结构示意图；

图3为本实用新型第一升降机构的结构示意图。