[实用新型]一种自动砂型铸造用减震装置

说明书

本实用新型涉及砂型铸造技术领域，具体为一种自动砂型铸造用减震装置，所述自动砂型铸造用减震装置包括：震击气缸；震击气缸的顶端固定连接有底板，底板的表面设有砂箱，且砂箱的侧壁表面固定连接有定位板，定位板的表面开设有螺孔；定位螺栓螺接在螺孔中，且定位螺栓的表面开设有限位槽，定位螺栓的下方开设有定位槽口；及限位壳体固定连接在底板的表面，且限位壳体内部固定连接有弹性条；有益效果为：弹性条卡合在限位槽中和卡位块卡合在定位槽口内，实现定位螺栓对震击气缸的减震效果，有效避免震击气缸对砂箱产生震动时，定位螺栓发生松脱的现象，有效增加砂箱和底板之间的连接稳固性，提高其产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及砂型铸造技术领域，具体为一种自动砂型铸造用减震装置。

背景技术

砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法，钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。

现有技术中，自动砂型铸造通常通过砂箱底部的震击气缸实现砂箱内部铸造砂的充分紧实效果。

但是，传统的用于铸造的砂箱放置于震击气缸顶端设置的底板上，通过螺栓进行对砂箱的固定，当震击气缸对砂箱产生震动时，传统的螺栓容易造成松动，从而导致砂箱和压头产生偏移，影响铸造件外观的合格率和铸造件的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动砂型铸造用减震装置，以解决上述背景技术中提出的传统的用于固定砂箱和底板的螺栓容易受到震击气缸的震动从而导致螺栓松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动砂型铸造用减震装置，所述自动砂型铸造用减震装置包括：震击气缸；震击气缸的顶端固定连接有底板，底板的表面设有砂箱，且砂箱的侧壁表面固定连接有定位板，定位板的表面开设有螺孔；

定位螺栓螺接在螺孔中，且定位螺栓的表面开设有限位槽，定位螺栓的下方开设有定位槽口；及限位壳体固定连接在底板的表面，且限位壳体内部固定连接有弹性条。

优选的，所述定位板共设有两组，且两组定位板分别设于砂箱的两侧，且两组定位板呈水平对称分布。

优选的，所述螺孔和限位壳体呈水平垂直状。

优选的，所述底板表面开设有第二螺孔，且限位壳体设于第二螺孔的外部，且限位壳体内部开设的通孔和第二螺孔相通。

优选的，所述定位螺栓设于限位壳体中，且定位螺栓的底部螺接在第二螺孔中，且定位螺栓的底部螺接出第二螺孔。

优选的，所述限位槽共开设有多组，且多组限位槽开设于定位螺栓表面中上方，且弹性条共设有多组，且多组弹性条和限位槽相呼应，且弹性条卡合在限位槽中。

优选的，所述底板的底部表面固定连接有弹性板，弹性板设有两组，且两组弹性板设于第二螺孔的外部，且两组弹性板呈对称分布，且弹性板的内壁表面固定连接有卡位块，卡位块卡合在定位槽口中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用提出的一种自动砂型铸造用减震装置；限位壳体内设有的弹性条卡合进定位螺栓表面开设的限位槽中，实现对定位螺栓的夹持效果，同时设于底板底部的弹性板受到定位螺栓的下压力时，弹性板贴合在定位螺栓的表面，设于弹性板内壁表面的卡位快卡合进定位螺栓下方开设的定位槽口内，进一步提高定位螺栓的稳固性，弹性条卡合在限位槽中和卡位块卡合在定位槽口内，实现定位螺栓对震击气缸的减震效果，有效避免震击气缸对砂箱产生震动时，定位螺栓发生松脱的现象，有效增加砂箱和底板之间的连接稳固性，提高其产品合格率。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型定位结构示意图；

图3为本实用新型底板底部结构示意图；