[实用新型]一种汽车触摸操控键结构

说明书

本实用新型公开的一种汽车触摸操控键结构，包括显示屏层、显示屏层上的触摸屏感应层，以及触摸屏感应层上设置的聚碳酸酯板，所述聚碳酸酯板，在与触摸操控键的操控区域对应的位置，设置有供人手感触判断方向的凹凸纹理。所述汽车触摸操控键结构，通过在聚碳酸酯板与操控按键的操控区域对应的位置设置有供人手感触判断方向的凹凸纹理，驾驶员可以通过盲操的方式，通过手指触摸凹凸纹理来判断触摸操控键的位置及手指相对于触摸操控键的方位，从而进行相应操作，实现相应的控制，提高了按键操作的安全性，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车操控按键结构，特别是一种汽车触摸操控键结构。

背景技术

随着汽车中控电子触摸化的发展，越来越多的控制功能按键，如空调温度调节、风量控制、音量调节、电台搜索等，都被集成在中控的触摸屏上，以触摸按钮的方式呈现。通过在各触摸按钮的操作区域内，以不同方向滑动触摸，或不同时针方向触摸，即可对应不同的操作命令，实现不同的操作。例如：由内向外滑动，增加或升高调节，而由外向内滑动，减小或降低调节；顺时针触摸，逐渐开大，逆时针触摸，逐渐关小等。

上述操作方式虽然直观、简便，但在行车中进行操作时，进行盲操时，容易出现偏移区域操作，导致无效操作，甚至误操作。因此，驾驶者通常会将视线从路面转移到触摸显示屏区域，确定触摸按钮区域位置后，再进行确操作,这给行车带来了一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够在不移开行车视线的情况下，准确实现触摸操作的汽车触摸操控键结构，以提高按键操作的安全性，降低安全隐患。

本实用新型所述的汽车触摸操控键结构，包括显示屏层、显示屏层上的触摸屏感应层（TP Sensor），以及触摸屏感应层上设置的聚碳酸酯板，所述聚碳酸酯板，在与触摸操控键的操控区域对应的位置，设置有供人手感触判断方向的凹凸纹理。

本实用新型所述的汽车触摸操控键结构，通过在聚碳酸酯板与操控按键的操控区域对应的位置设置有供人手感触判断方向的凹凸纹理，驾驶员可以通过盲操的方式，通过手指触摸凹凸纹理来判断触摸操控键的位置及手指相对于触摸操控键的方位，从而进行相应操作，实现相应的控制，提高了按键操作的安全性，降低安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型汽车触摸操控键结构的剖视图；

图2为本实用新型环形凹凸纹理顺时针操作示意图；

图3为本实用新型环形凹凸纹理逆时针操作示意图；

图4为本实用新型采用单手指触摸沿着同心圆环形凹凸纹理由外向操作示意图；

图5为本实用新型采用单手指触摸沿着同心圆环形凹凸纹理由外向操作示意图；

图6为本实用新型采用双手指触摸沿着同心圆环形凹凸纹理由外向操作示意图；

图7为本实用新型采用双手指触摸沿着同心圆环形凹凸纹理由外向操作示意图。

具体实施方式

一种汽车触摸操控键结构，如图1所示，包括显示屏层1、显示屏层上的触摸屏感应层2，以及触摸屏感应层2上设置的聚碳酸酯板3，所述聚碳酸酯板3，在与触摸操控键的操控区域对应的位置，设置有供人手感触判断方向的凹凸纹理4。并在凹凸纹理的聚碳酸酯板上设置有软性透明护套5，软性透明护套5的材质为塑料或皮革，不仅可以起到保护凹凸纹理的聚碳酸酯板的作用，同时还可以提升触摸手感，方便驾驶员的盲操。

凹凸纹理4为环形略微凸起纹理，如图2所示，通过用手指触摸环形凹凸纹理沿着顺时针移动手指对温度的进行调高或对声音进行调大。如图3所示，通过用手指触摸环形凹凸纹理沿着逆时针移动手指对温度的进行调低或对声音进行调小，其通过手指沿着凹凸纹理进行盲操，驾驶者无需将视线从路面转移到触摸显示屏区域以确定触摸按钮区域位置，进而提高了行车的安全性。