[实用新型]一种全地形车舒适靠背组件

说明书

本实用新型公开的属于全地形车组件技术领域，具体为一种全地形车舒适靠背组件,包括靠背、靠背支架和后扶手，所述靠背的底部固定设置有连接板，所述连接板与靠背支架的侧壁均开设有螺栓孔一，所述靠背支架与连接板之间的螺栓孔一通过六角法兰面螺栓一连接，所述后扶手与靠背支架的侧壁均设置有螺栓孔二，所述靠背支架与后扶手之间的螺栓孔二通过六角法兰面螺栓二连接，首先通过靠背支架的设置可以方便增装后扶手，这样在行驶过程中可以方便乘坐人员抓握，并且这样的设置可以节省靠背的占用空间，有效的提高了乘坐的舒适性，六角法兰面螺栓和螺栓孔的配合可以方便加装和拆卸工作，提高了使用的方便性。

技术领域

本实用新型涉及全地形车组件技术领域，具体为一种全地形车舒适靠背组件。

背景技术

全地形车俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷，是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。

目前全地形车上的靠背空间占用率大，并且没有扶手点，这样在行驶过程中有概率出现跌落的现象，影响行驶安全，同时也影响了乘车体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全地形车舒适靠背组件，以解决上述背景技术中提出的全地形车上的靠背空间占用率大，并且没有扶手点，这样在行驶过程中有概率出现跌落的现象，影响乘坐安全，同时也影响了乘车体验的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全地形车舒适靠背组件,包括靠背、靠背支架和后扶手，所述靠背的底部固定设置有连接板，所述连接板与靠背支架的侧壁均开设有螺栓孔一，所述靠背支架与连接板之间的螺栓孔一通过六角法兰面螺栓一连接，所述后扶手与靠背支架的侧壁均设置有螺栓孔二，所述靠背支架与后扶手之间的螺栓孔二通过六角法兰面螺栓二连接。

优选的，所述后扶手的侧壁套设有橡胶套。

优选的，所述六角法兰面螺栓一、六角法兰面螺栓二和六角法兰面螺栓三的螺纹处均设置有密封胶。

优选的，所述靠背支架与连接板贴合的侧壁固定设置有橡胶垫片。

优选的，所述靠背支架的侧壁上设置有螺栓孔三，所述螺栓孔三的内部设置有六角法兰面螺栓三。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，首先通过靠背支架的设置可以方便增装后扶手，这样在行驶过程中可以方便乘坐人员抓握，并且这样的设置可以节省靠背的占用空间，有效的提高了乘坐的舒适性，六角法兰面螺栓和螺栓孔的配合可以方便加装和拆卸工作，提高了使用的方便性。

附图说明

图1为本实用新型组装结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为2的侧面结构示意图。

图中：1靠背、11连接板、2靠背支架、3螺栓孔一、4六角法兰面螺栓一、5后扶手、51螺栓孔二、52橡胶套、6六角法兰面螺栓二、7螺栓孔三、8六角法兰面螺栓三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。