[实用新型]一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置有效

专利信息
申请号: 202220768609.3 申请日: 2022-03-31
公开(公告)号: CN218069965U 公开(公告)日: 2022-12-16
发明(设计)人: 李卫民;王雨;崔彤;李承中;徐一腾 申请(专利权)人: 济南迪众新能源科技合伙企业(有限合伙)
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/625
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250001 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 动力 系统 电池 再利用 装置
【说明书】:

实用新型属于新能源汽车技术领域,具体的说是一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置,包括底座和工作台,所述底座的上方安装有废料桶,且废料桶的上方安装有转动机,所述工作台的内部安装有螺纹栓,且工作台位于转动机的右侧,所述螺纹栓的右侧安装有收集桶,且收集桶的右侧安装有散热板;本实用新型本实用新型通过设置有破碎板,可以配合转动机和转动轴,能够对所加工处理的物品进行一定分解,破碎板可以通过转动轴与转动机构成的转动结构对收集桶所收集到的新能源电池进行一定的分解处理,且在破碎板的表面均匀安装有三角锥可以对收集来的电池分解的更加彻底,保证对新能源电池回收利用时更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体是一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置。

背景技术

废旧的新能源汽车动力蓄电池,是指经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池,而动力蓄电池在给人们生活带来便利的同时,也给生活环境带来非常大的负面影响,为了减少资源浪费,提高经济效益,使用需要对废旧电池资源化进行回收利用。

然后现有的电池废热再利用装置在使用过程中会因为不同类型的电池进行混合加工会对设备造成一定的损害,且在加工处理时不够彻底后期回收利用加方便,并且会产生大量的有害气体污染环境。

因此,针对上述问题提出一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足,解决没有破碎装置导致物品造成一定的损害且回收不便,本实用新型提出一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种新能源汽车用动力系统的电池废热再利用装置,包括底座和工作台,所述底座的上方安装有废料桶,且废料桶的上方安装有转动机,所述工作台的内部安装有螺纹栓,且工作台位于转动机的右侧,所述螺纹栓的右侧安装有收集桶,且收集桶的右侧安装有散热板,所述散热板的内部安装有尾气处理管,且尾气处理管的左侧安装有破碎板,所述破碎板的内部安装有转动轴,且转动轴的右侧安装有三角锥,所述三角锥的下方安装有滑轨槽,且滑轨槽的右侧安装有连接板。

优选的,所述底座通过滑轨槽与废料桶构成滑动结构,且废料桶沿底座的水平方向等距分布。

优选的,所述工作台通过螺纹栓与连接板构成可拆卸结构,且收集桶沿工作台的水平方向等距分布。

优选的,所述散热板包括散热孔、第一夹板、活性炭板和第二夹板,且散热孔的下方安装有第一夹板,所述第一夹板的下方安装有活性炭板,且活性炭板的下方安装有第二夹板。

优选的,所述第一夹板通过活性炭板与第二夹板紧密贴合,且散热孔沿第一夹板的表面均匀分布。

优选的,所述破碎板通过转动轴与转动机构成转动结构,且三角锥沿破碎板的水平方向等距分布。

本实用新型的有益之处在于:

1.本实用新型通过设置有破碎板,可以配合转动机和转动轴,能够对所加工处理的物品进行一定分解,破碎板可以通过转动轴与转动机构成的转动结构对收集桶所收集到的新能源电池进行一定的分解处理,且在破碎板的表面均匀安装有三角锥可以对收集来的电池分解的更加彻底,保证对新能源电池回收利用时更加的方便;

2.本实用新型通过设置有散热板,设备在进行电池进行分解处理时会产生大量的热量,所以在设备的右侧安装有散热板,通过第一夹板的表面均匀分布的散热孔对设备可以进行快速的散热,且在第一夹板和第二夹板内部安装的活性炭板对设备的有害颗粒进行吸附。

附图说明

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