[实用新型]船舶使用的进风滤清装置

说明书

本实用新型公开了船舶使用的进风滤清装置，包括滤清箱，所述滤清箱的下端靠近四角位置均固定安装有支腿，所述滤清箱的前端靠近一侧固定安装有两个排水管，所述排水管的上端设置有控制阀，所述滤清箱的前端活动安装有检修门，所述滤清箱的一侧设置有保护机构，所述滤清箱的上端外表面开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔的内部贯穿有固定栓，所述滤清箱的另一侧固定安装有出风筒，所述滤清箱的上端靠近一侧固定安装有固定箱，所述保护机构包括加固件，所述加固件的一侧靠近中心位置固定安装有固定柱，所述加定件的另一侧固定安装密封板。本实用新型所述的船舶使用的进风滤清装置，便于在不使用时，对进风口进行密封，且便于过滤盐雾气。

技术领域

本实用新型涉及进风滤清装置领域，特别涉及船舶使用的进风滤清装置。

背景技术

船舶在海洋行驶时，需要燃气轮机提供动力，燃气轮机在工作时，需要吸气，因此需要船舶使用的进风滤清装置；

但是现有的船舶使用的进风滤清装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的船舶使用的进风滤清装置，在不使用的时候，不能便于对进风口进行密封，从而导致没有过滤的海洋空气进入滤清装置内部，腐蚀滤清装置内部；其次，现有的船舶使用的进风滤清装置，在使用的时候，滤清效果差，且不能将空气中的盐雾气进行过滤，从而使盐雾气进入船舶内部的机器，使机器损坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供船舶使用的进风滤清装置，可以有效解决背景技术中：现有的船舶使用的进风滤清装置，在不使用的时候，不能便于对进风口进行密封，从而导致没有过滤的海洋空气进入滤清装置内部，腐蚀滤清装置内部；其次，现有的船舶使用的进风滤清装置，在使用的时候，滤清效果差，且不能将空气中的盐雾气进行过滤，从而使盐雾气进入船舶内部的机器，使机器损坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

船舶使用的进风滤清装置，包括滤清箱，所述滤清箱的下端靠近四角位置均固定安装有支腿，所述滤清箱的前端靠近一侧固定安装有两个排水管，所述排水管的上端设置有控制阀，所述滤清箱的前端活动安装有检修门，所述滤清箱的一侧设置有保护机构，所述滤清箱的上端外表面开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔的内部贯穿有固定栓，所述滤清箱的另一侧固定安装有出风筒，所述滤清箱的上端靠近一侧固定安装有固定箱。

作为本实用新型的进一步方案，所述保护机构包括加固件，所述加固件的一侧靠近中心位置固定安装有固定柱，所述加固件的另一侧固定安装密封板，所述密封板的一侧靠近四角位置均固定安装有插块，所密封板的一侧固定安装有密封垫，所述插块的上端外表面开设有插孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述滤清箱的一侧外表面开设有进风口，所述滤清箱的一侧外表面靠近四角位置开设有插槽，所述插块与插槽插合匹配，所述固定栓贯穿插孔内部。

作为本实用新型的进一步方案，所述滤清箱的内部靠近一侧固定安装有吸风涡轮，所述滤清箱的内部靠近上下端四角位置均固定安装有一组限位块，且每组限位块的数量为两个，且四组限位块之间设置有过滤板，所述过滤板的数量为三个，且三个过滤板呈水平等距设置，所述滤清箱的内部靠近另一侧设置有冷凝板，所述冷凝板的下端固定安装有固定座，所述固定座的下端与滤清箱的内部底端固定安装，所述固定座的上端外表面靠近冷凝板的两侧均开设有排水槽。

作为本实用新型的进一步方案，所述出风筒的内部固定安装有三组活性炭板，且三组活性炭板呈水平等距设置。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定箱的内部固定安装有制冷器，所述制冷器与冷凝板电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，