[实用新型]一种加油站用自恢复型防撞护柱有效

专利信息
申请号: 202220756034.3 申请日: 2022-04-02
公开(公告)号: CN217267103U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 段友富 申请(专利权)人: 大连富强晟达电控设备有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E01F9/615
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 李祥旗
地址: 116000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 加油站 恢复 型防撞护柱
【说明书】:

实用新型公开了一种加油站用自恢复型防撞护柱,涉及防撞柱设计领域,本实用新型包括控制台、地面装置、滑动闸门、地下外壳、防撞柱,控制台包括电源键,电源键安装于控制台本体一表面,地面装置包括固定螺栓,若干固定螺栓一端连接于地面装置本体内部,滑动闸门包括滑轨,若干滑轨设置于地面装置本体内部,地下外壳包括伸缩柱,伸缩柱周侧面与活塞内部滑动配合,防撞柱包括警示纹,若干警示纹设置于防撞柱本体周侧面。本实用新型为一种加油站用自恢复型防撞护柱通过设置升降装置,使防撞柱的高度和阻隔范围可以调节;通过设置警示灯与警示纹,提醒车辆不要碰撞。

技术领域

本实用新型涉及防撞柱设计领域,特别涉及一种加油站用自恢复型防撞护柱。

背景技术

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则,加油站均会设有自恢复型防撞柱,自恢复型防撞柱具有缓冲保护作用,受到撞击时可以在一定范围内倾斜缓冲从而吸收被撞击的能量,最大限度的降低受到的撞击损害。

现有技术下加油站用自恢复型防撞护柱不能自动升降,需要人工摆放造成人力上的消耗,同时不能控制升降数量可能导致堵路,为此我们提出了一种加油站用自恢复型防撞护柱。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种加油站用自恢复型防撞护柱,可以有效解决背景技术中现有技术下加油站用自恢复型防撞护柱不能自动升降,需要人工摆放造成人力上的消耗,同时不能控制升降数量可能导致堵路等问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种加油站用自恢复型防撞护柱,包括控制台、地面装置、滑动闸门、地下外壳、防撞柱,所述控制台包括控制台本体以及显示屏,所述显示屏安装于控制台本体一表面,所述地面装置包括地面装置本体以及警示灯,若干所述警示灯设置于地面装置本体上表面,所述滑动闸门包括闸门本体以及滑块,所述闸门本体设置于滑块上表面,所述地下外壳包括外壳本体以及活塞,所述外壳本体安装于地面装置本体下表面,若干所述活塞安装于外壳本体内部下表面,所述防撞柱包括防撞柱本体以及伸缩孔,若干所述伸缩孔设置于地面装置本体内部,所述防撞柱本体周侧面与伸缩孔相适应。

优选地,所述控制台还包括电源键以及控制钮,所述电源键安装于控制台本体一表面,若干所述控制钮设置于控制台本体一表面,通过设置控制钮,达到控制防撞柱升降的目的。

优选地,所述地面装置还包括固定螺栓,若干所述固定螺栓一端连接于地面装置本体内部,通过设置固定螺栓,达到加固地面装置上表面的目的。

优选地,所述滑动闸门还包括滑轨,若干所述滑轨设置于地面装置本体内部,所述滑块下表面设有滑槽,所述滑轨与滑槽滑动配合,通过设置滑轨,达到移动滑动闸门的目的。

优选地,所述地下外壳还包括伸缩柱,所述伸缩柱周侧面与活塞内部滑动配合,所述伸缩柱一端连接于防撞柱本体一端,通过设置伸缩柱,达到推拉防撞柱的目的。

优选地,所述地下外壳还包括数据线,所述数据线一端与控制台本体下表面连接,所述数据线另一端与外壳本体内部连接,通过设置数据线,达到连接控制台与其他电控装置的目的。

优选地,所述防撞柱还包括警示纹,若干所述警示纹设置于防撞柱本体周侧面,通过设置警示纹,达到警告车辆不要碰撞的目的。

本实用新型具有如下有益效果:

1、本实用新型通过设置升降装置,使防撞柱的高度和阻隔范围可以调节,具体在于,升降装置内部设有若干活塞,由控制台上设有的若干控制钮分别控制活塞的伸缩,达到分别控制单个防撞柱升降的效果;

2、本实用新型通过设置滑动闸门,在防撞柱未升起时闭合防撞柱的伸缩孔防止车轮陷进孔内无法移动;

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