[实用新型]一种新型U型管道气液分离器有效
| 申请号: | 202220754167.7 | 申请日: | 2022-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN217961874U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 屈军耀;王景辉;张加龙;于飞;刘坤;韩波浪;张明成 | 申请(专利权)人: | 陕西长青能源化工有限公司 |
| 主分类号: | B01D50/20 | 分类号: | B01D50/20 |
| 代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳;胡若玲 |
| 地址: | 721405 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 管道 分离器 | ||
本实用新型公开了一种新型U型管道气液分离器,其特征是,包括油气混合气体进口(1),所述油气混合气体进口(1)通过管道分离器(2)与油气混合气体出口(3)连接;所述油气混合气体进口(1)通过变径(4)与所述管道分离器(2)连接;所述管道分离器(2)通过变径(4)与所述油气混合气体出口(3)连接;所述管道分离器(2)底部设置有过滤介质(5)和油滴收集口(4);所述油滴收集口(4)设置在所述过滤介质(5)的下方。本实用新型具有油滴集中收集,促进气体有序排放,并具有环保的优点。
技术领域
本实用新型涉及油气混合气体分离装置领域,尤其涉及一种新型U型管道气液分离器。
背景技术
通常汽轮机、离心式压缩机等大型机组的供油系统一是为轴承润滑供油,一是为调节系统及危急遮断保护系统供油,采用的是集中供油形式。油泵从油箱取油,加压、冷却、过滤后经管线送至润滑油上油管线和调节油管线。润滑油被送至各个轴承箱,而轴承箱的回油集中后回到油箱,形成连续、循环的润滑油系统。
润滑油温度和压力参数对于机组运行非常重要,上油温度一般控制在 35-45℃,压力通常在0.2-0.3MPa,流量一般200-350L/min。连续的循环运行中,轴承座油封隔离气进入轴承箱,加之润滑油中气体的释放,使轴承箱内充斥着较大量的隔离气和油气的混合气体,温度较高,需要导出,通常都是引至室外或远离机组的地方,往往大部分油气会冷凝成油滴从管口滴下,直接影响了环境卫生,而剩余油气还会对建筑物和其它设备造成污染。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型U型管道气液分离器,克服了现有技术上述缺点。具有油滴集中收集,促进气体有序排放,并具有环保的特点。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的:
一种新型U型管道气液分离器,包括油气混合气体进口,所述油气混合气体进口通过管道分离器与油气混合气体出口连接;所述油气混合气体进口通过变径与所述管道分离器连接;所述管道分离器通过变径与所述油气混合气体出口连接;所述管道分离器底部设置有过滤介质层和油滴收集口;所述油滴收集口设置在所述过滤介质层的下方。
所述管道分离器形状呈U形。
所述管道分离器管径大于所述油气混合气体进口、所述油气混合气体出口的管径。
所述管道分离器材质为普通钢管或镀锌管。
所述过滤介质孔径适宜。
所述油气混合气体进口、油气混合气体出口、油滴收集口通过活节的连接方式连接。
所述过滤介质层位于所述管道分离器的U型右下部。
本实用新型通过以上技术方案,具有以下有益效果:
1.本实用新型适用于含少量液体的气体输送中不设置专用分离装置而达到气液分离作用,如汽轮机、离心式压缩机等大型机组轴承座润滑油油气混合气体外排的一种简便有效的U型管道分离器。
2.通过对油气混合气体外排管线的简单改造,使得其中的油滴分离下来,并集中收集,促进了气体的有序排放,保证了生产区域的环境和卫生。
3.按上述方案改进后,实践效果良好,通过集中收集油气混合气体中的油滴,有效解决了油滴从管口滴下污染环境,剩余气体对建筑物和其它设备设施的污染也大大减少,保护了环境和设备设施卫生。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图中,1-油气混合气体进口,2-管道分离器,3-油气混合气体出口,4-变径, 5-过滤介质,6-油滴收集口。
具体实施方式
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