[实用新型]一种车辆有效
| 申请号: | 202220749871.3 | 申请日: | 2022-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN217170796U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
| 发明(设计)人: | 杨世恒;薛洪康;卢彦温;姜松林;何鹏;赵朋朋 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
| 地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括车架(2)和用于与所述车架(2)连接的支架本体(1),所述支架本体(1)包括支架限位部和支架安装部(11),所述车架(2)包括车架限位部和车架安装部(21),所述支架限位部和所述车架限位部之一为限位孔(22),所述支架限位部和所述车架限位部另一为限位勾(12);
所述限位勾(12)插入所述限位孔(22)内以用于限位,所述支架安装部(11)和所述车架安装部(21)连接以将所述支架本体(1)和所述车架(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述支架本体(1)还包括第一连接部(13),所述第一连接部(13)为板状结构,所述第一连接部(13)和所述车架(2)贴合设置,所述限位勾(12)和所述支架安装部(11)均设于所述第一连接部(13)。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述限位勾(12)位于所述第一连接部(13)的外周,相对于所述第一连接部(13)弯折的板状结构。
4.根据权利要求2或3所述的车辆,其特征在于,所述支架本体(1)还包括第二连接部(14),所述第二连接部(14)与所述第一连接部(13)连接,且相对于所述第一连接部(13)向远离所述车架(2)的方向弯折设置,所述第二连接部(14)用于固定零部件(3)。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述限位勾(12)和所述第二连接部(14)分别位于所述第一连接部(13)的两端。
6.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第一连接部(13)和所述第二连接部(14)均设有翻边结构(17),所述翻边结构(17)一端靠近所述限位勾(12),另一端延伸至所述第二连接部(14)远离所述第一连接部(13)的端部。
7.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述支架本体(1)还包括第三连接部(15),所述第三连接部(15)与所述第二连接部(14)连接,所述第三连接部(15)相对于所述第二连接部(14)弯折设置,所述第二连接部(14)通过所述第三连接部(15)与所述零部件(3)连接。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述支架本体(1)还包括第四连接部(16),所述第四连接部(16)与所述第二连接部(14)连接,所述第四连接部(16)相对于所述第二连接部(14)弯折设置,所述第四连接部(16)用于与车身连接。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述第四连接部(16)位于所述第一连接部(13)和所述第三连接部(15)之间。
10.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述支架安装部(11)和所述车架安装部(21)均为安装孔,所述支架安装部(11)和所述车架安装部(21)一一对应设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220749871.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:料框抓手
- 下一篇:一种投光灯的防水密封结构





